สภาพผิวการจราจรที่มีลักษณะขรุขระ บางช่วงของถนนมีร่องเล็ก ๆ และเกิดรอยนูนคล้ายตะเข็บ ตลอดเส้นทาง ส่งผลให้รถที่สัญจรไปมาบริเวณสามแยกตำบลทุ่งมะพร้าว ถึงตำบลลำภี อำเภอท้ายเหมือง จังหวัดพังงา เกิดอุบัติเหตุมาแล้วหลายครั้ง โดยเฉพาะรถเล็กอย่างจักรยานและจักรยานยนต์
ตัวแทนชาวบ้านบอกว่า ถนนดังกล่าวเป็นโครงการซ่อมแซมผิวจราจรของแขวงทางหลวงภูเก็ต โดยราดผิวทางจราจรด้วยวัสดุคล้ายยางมะตอยผสมกับก้อนหินขนาดใหญ่ ทำให้จักรยาน และจักรยานยนต์ที่ใช้เส้นทาง สะดุดและลื่นไถล จึงอยากให้แขวงทางหลวงภูเก็ต แก้ปัญหาความเดือดร้อนของผู้ใช้เส้นทางดังกล่าวด้วย
ด้านนายวรวุฒิ วิทยาพาสุข รองผู้อำนวยการแขวงทางหลวงภูเก็ต (ฝ่ายปฎิบัติการ) และช่างผู้ควบคุมงาน บอกว่าผิวทางจราจรดังกล่าว มีผิวถนนเดิมเป็นแบบแอสฟัลต์ติกคอนกรีต แบบ 2 ช่องจราจรไปกลับ พร้อมไหล่ทางสำหรับจักรยานยนต์ทั้ง 2 ด้าน ซึ่งก่อสร้างมานานแล้ว ทำให้ประสิทธิภาพการยึดเกาะน้อยลง จนเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ประกอบกับถึงระยะเวลาต้องซ่อมบำรุง
วิธีการซ่อมบำรุง เลือกใช้การฉาบผิวเพิ่มการยึดเกาะด้วยพาราสเลอรี่ซีล (Para Slurry Seal) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะ สร้างความชัดเจนของช่องทาง และลดอุบัติเหตุจากการลื่นไหล
โครงการดังกล่าว จ้างเหมาฉาบผิวแอสฟัลต์ ระยะทาง 8.5 กิโลเมตร เริ่มต้นสัญญา 21 ตุลาคม 2559 สิ้นสุด 18 มากราคม 2560 รวมระยะเวลา 90 วัน งบประมาณ 11,800,000 บาท
การฉาบผิวทางแบบพาราสเลอรี่ซีล(Para Slurry Seal) จะตรวจสอบและแก้ไขความบกพร่องต่างๆ ของผิวทางเดิมก่อน จากนั้นจึงทำความสะอาดและฉาบผิวด้วย พาราสเลอรี่ซีล(Para Slurry Seal) ด้วยเครื่องฉาบผิว ก่อนจะตีเส้นจราจรใหม่ โครงการนี้ยังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง จึงต้องลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบอีกครั้ง
