รฟม. แจงกรณีโซเชียลแชร์ภาพตีเส้นจราจรทับซ้อน แยกบางพลัด


โดย PPTV Online

เผยแพร่




จากกรณีที่โลกออนไลน์แชร์ภาพการตีเส้นทับซ้อนบนพื้นผิวจราจร บริเวณแยกบางพลัด จนทำให้หลายคนเกิดข้อสงสัย ล่าสุด รฟม. ออกมาชี้แจงว่า เนื่องจากต้องดำเนินงานก่อสร้างโครงสร้างเหล็กทางวิ่งรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน-ท่าพระ สัญญาที่ 3 ช่วงข้ามทางแยก จึงจำเป็นต้องติดตั้งเสาเหล็กชั่วคราวกลางแยกขนาบข้างสะพานข้ามแยกบางพลัด จำนวน 4 ต้น

วันนี้ (5 พ.ค. 60) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากกรณีที่โลกออนไลน์แชร์ภาพการตีเส้นบนพื้นผิวจราจร บริเวณแยกบางพลัด จนทำให้หลายคนเกิดข้อสงสัยโดยเฉพาะการมองในภาพมุมสูง ล่าสุดการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. ชี้แจงว่า ตามที่ผู้รับจ้างกิจการร่วมค้า เอสเอช-ยูเอ็น ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน-ท่าพระ สัญญาที่ 3 จะดำเนินงานก่อสร้างโครงสร้างเหล็กทางวิ่งรถไฟฟ้าช่วงข้ามทางแยก โดยจำเป็นต้องติดตั้งเสาเหล็กชั่วคราวกลางแยกขนาบข้างสะพานข้ามแยกบางพลัด จำนวน 4 ต้น โดยมีระยะเวลารวม 5 เดือน

ทั้งนี้ จึงได้จัดการจราจรโดยเบี่ยงช่องจราจรใน 2 กรณี คือ หนึ่งกรณีรถที่มาจากถนนจรัญสนิทวงศ์ขาเข้าเลี้ยวขวา เข้าถนนสิรินธร 1 ช่องทาง และสองกรณีรถที่มาจากถนนสิรินธรเลี้ยวขวาเข้าถนนจรัญสนิทวงศ์ มุ่งหน้าถนนท่าพระ 1 ช่องทาง สำหรับการจราจรในช่องทางอื่นๆ จะมีการตีเส้นบนพื้นผิวจราจรชั่วคราว เพื่อเบี่ยงแนวโครงเหล็ก จำนวน 4 ต้น กลางแยกบางพลัด ซึ่งได้เริ่มเบี่ยงช่องจราจร ตั้งแต่วันที่ 25 เมษายน 2560 ในสัปดาห์แรกเป็นการทดสอบการปิดเบี่ยงจราจร “แสดงในภาพประกอบที่ 1” เพื่อประเมินสภาพการจราจร และได้ทำการตีเส้นบนพื้นผิวจราจรตามมาตรฐานสำหรับการกำหนดช่องจราจรเพื่อนำการขับรถให้ตรงช่องจราจร และลดปัญหาการขับขี่ทับช่องจราจร “แสดงในภาพประกอบที่ 2” และสำหรับผู้ใช้เส้นทางจากถนนราชวิถี เลี้ยวขวา ถนนจรัญสนิทวงศ์ มุ่งหน้าพระราม 7 “แสดงในภาพประกอบที่ 3”

TOP ประเด็นร้อน
วิดีโอยอดนิยม
เรื่องที่คุณอาจพลาด

วิดีโอยอดนิยม

ข่าวเด่นในรอบสัปดาห์

เพิ่ม PPTVHD36
ลงในหน้าจอหลักของคุณ