เมื่อวันที่ (16 ก.ย.62) เรืออากาศโทสัมพันธ์ ขุทรานนท์ รองผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง (สายปฏิบัติการ) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่าขณะนี้ ทอท.ได้เสนอแผนโครงการพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง เฟส 3 วงเงินประมาณ 40,000 ล้านบาท ไปยังกระทรวงคมนาคม เสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.)เพื่อขออนุมัติ ซึ่งตามแผนงานหลัง ครม.เห็นชอบในปี 2563 จะเป็นขั้นตอนในการประมูลออกแบบรายละเอียด (Detail&Design )เฟส 3 ทั้งหมด ใช้เวลาประมาณ 1 ปี ในขณะเดียวกันจะทำการรื้อถอน อาคารผู้โดยสารภายในประเทศหลังเก่า และอาคารจอดรถ 3 ชั้น เพื่อเตรียมพื้นที่ สำหรับก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร หลังที่ 3 ซึ่งคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างต้นปี 2564 จะสามารถเพิ่มศักยภาพรองรับผู้โดยสารเป็น 40 ล้านคนต่อปี
ศาลปกครอง สั่ง ทอท.รื้อถอนสิ่งกีดขวางหน้า “เซ็นทรัล วิลเลจฯ”
ทอท. ยกเลิก “ห้องสูบบุหรี่”ภายในอาคารท่าอากาศยานทุกแห่ง
นอกจากนนี้ ทอท. มีแผนเชื่อมต่อการเดินทางเข้าสู่สนามบินดอนเมืองกับรถไฟฟ้า เพื่อเพิ่มความสะดวกให้กับผู้โดยสาร โดยรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต จะเปิดให้บริการ ช่วงเดือน ธ.ค. 63 ซึ่งเบื้องต้นจะหารือกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ให้จัดรถโดยสารประจำทาง เชื่อมจากสถานีสะพานใหม่ และสถานีแยก คปอ.-สนามบินดอนเมือง
โดยในระยะต่อไป มีแนวคิด ที่จะก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเดียว (Monorail) โดยใช้เวลาศึกษาความเป็นไปได้ ความคุ้มค่า ประมาณ 6 เดือน โดยจะเก็บข้อมูลพฤติกรรมการเดินทาง และจำนวนผู้โดยสารในช่วงแรกที่ให้บริการ รูปแบบ Airport Bus ก่อนระยะหนึ่ง จากรถไฟฟ้าสายสีเขียว บนถนนพหลโยธิน ถึงสนามบินดอนเมือง มีระยะทางประมาณ 3 กิโลเมตร คาดว่าจะใช้เงินลงทุนประมาณ 3,000 ล้านบาท ส่วนรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต กำหนดเปิดให้บริการ เดือน ม.ค. 64 จะมีการก่อสร้างทางเดินลอยฟ้า (Sky Walk) เชื่อมจากสถานีดอนเมือง เข้าสู่อาคารสนามบินท
