วันที่ 15 พ.ค. 2563 นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.สาธารณสุข ระบุหลังหารือกับ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ถึงแนวทางฟื้นฟูกิจการของการบินไทยว่า พล.อ.ประยุทธ์ ให้ใช้แนวทางฟื้นฟูเป็นหลัก ซึ่งถือว่าดีที่สุด เพื่อให้ดำเนินธุรกิจต่อไปได้ โดยตามขั้นตอน ศาลจะเป็นผู้แต่งตั้งผู้ทำแผนฟื้นฟูขึ้นมาโดยความเห็นชอบจากเจ้าหนี้และลูกหนี้ ซึ่งยังมีรายละเอียดอีกมาก
“อุตตม” ชี้ ฟื้นฟูการบินไทย ไม่จำเป็นต้องยื่นล้มละลาย
นายอนุทิน ยังกล่าวด้วยว่า นายกรัฐมนตรีต้องการให้ฟื้นฟูกิจการ ไม่เช่นนั้นการบินไทย จะไม่สามารถเดินต่อไปได้ และเรื่องการขายทอดตลาด หรือปล่อยให้ล้มละลายไม่มีอยู่ในหัวของนายกรัฐมนตรี
ส่วนการประชุมร่วมระหว่างกระทรวงคมนาคมและกระทรวงการคลัง เรื่องการแก้ปัญหาบริษัทการบินไทยเมื่อวานนี้ โดยนายอุตตม สาวนายน รมว.คลัง ไม่ได้เข้าประชุมด้วย
ล่าสุด นายอุตตม ยืนยันอย่างหนักแน่นว่า ไม่ได้มีความขัดแย้งกับทางกระทรวงคมนาคม โดยตัวเองได้โทรคุยกับนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม อย่างใกล้ชิดมาโดยตลอด ข่าวที่ออกมานั้นเป็นเรื่องที่ทำให้เกิดสับสนโดยไม่จำเป็น
ส่วนกรณีที่ไม่ได้ไปร่วมประชุมนั้น เนื่องจากติดภารกิจ แต่ก็ส่งทีมสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ หรือ สคร.ไปร่วมประชุม ซึ่งจะพยายามผลักดันให้แผนฟื้นฟูเสร็จสิ้นทันวันอังคารที่ 19 พ.ค. เพื่อนำเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรีได้ทันที
นายกฯ รอตัดสินใจรับข้อเสนอล้มละลาย "การบินไทย"
ส่วนกรณีที่มีสมาชิกบางสหกรณ์ที่ลงทุนหุ้นกู้กับบริษัทการบินไทย แห่ไปถอนเงินออกมาเพราะกลัวได้รับผลกระทบ ล่าสุดนายพิเชษฐ์ วิริยะพาหะ อธิบดีกรมส่งเสริมสหกรณ์ ออกมาระบุว่า สหกรณ์ที่ลงทุนหุ้นกู้กับการบินไทย มีทั้งหมด 81 สหกรณ์ พบว่ามีมูลค่ารวมกันมากถึง 1.17 ล้านล้านบาท ซึ่งหากเปรียบเทียบกับหุ้นกู้ที่ลงทุนไปกับบริษัทการบินไทยที่ 42,000 กว่าล้านบาท ก็คิดเป็นเพียง 3.62 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น ซึ่งเป็นสัดส่วนที่น้อยมาก
ดังนั้นหากเกิดอะไรขึ้นก็จะไม่ส่งผลกระทบกับฐานะทางการเงินของแต่ละสหกรณ์มากนัก จึงขอให้สมาชิกอย่าตื่นตระหนกแห่ไปถอนเงิน ซึ่งอาจทำให้สหกรณ์ขาดสภาพคล่องชั่วคราว เพราะสหกรณ์ต้องเร่งไปหาเงินมาสำรองจ่ายให้กับสมาชิก
สำหรับกำหนดการชำระหนี้หุ้นกู้ให้กับทั้ง 81 สหกรณ์ มูลค่ารวม 42,000 กว่าล้านบาทนั้น ถูกแบ่งออกเป็นงวดๆ ตั้งแต่ปี 2563-2577 ซึ่งอธิบดีกรมส่งเสริมสหกรณ์เชื่อว่ารัฐบาลจะต้องเข้าไปดูแลการบินไทยอย่างดีที่สุด ดังนั้นจึงเชื่อว่าการบินไทยจะสามารถชำระหนี้หุ้นกู้ตามกำหนดแต่ละปีได้ แต่หากการบินไทยไม่สามารถชำระหนี้ได้จริงๆ กรมส่งเสริมสหกรณ์เตรียมแผนที่จะช่วยหาทางออกให้กับสหกรณ์ไว้แล้ว
“ธนาธร” เชียร์รัฐบาลลดถือหุ้น “การบินไทย” เหลือ 0-25%
สหภาพบินไทย ถอยแล้ว ยอมนายกฯทุกอย่าง เชื่อนำผ่านวิกฤตได้
