ตร. เร่งสอบสวนเตรียมเอาผิด คดีเสาตอม่อถล่ม
รฟม. ชี้แจงสาเหตุ "เสาตอม่อรถไฟฟ้าสายสีชมพูถล่ม"
รอยปูนและโครงเหล็กเสาตอม่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู สถานีศรีรัช ที่ทรุดตัวลงมาระหว่างการก่อสร้าง เมื่อ 2วันที่ผ่านมา ขณะนี้หยุดการก่อสร้างไว้ชั่วคราว เพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญเข้ามาประเมินสาเหตุการทรุดตัวที่แท้จริง
โดยวันนี้ทีมผู้เชี่ยวชาญของสภาวิศวกร และวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ ลงพื้นที่ประเมินความเสียหายและวิเคราะห์สาเหตุความผิดพลาดครั้งนี้ร่วมกัน นายสุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ นายกสภาวิศวกร ให้ข้อมูลว่า สาเหตุที่ทำให้คานเสาตอม่อพังลงมาคาดว่า เป็นเพราะนั่งร้านเหล็กที่เป็นตัวค้ำยันรองรับน้ำหนักคานด้านล่างมีปัญหา ประกอบกับระหว่างหล่อปูนเชื่อมคาน อาจเอนเอียงฝั่งใดฝั่งหนึ่ง จนทำให้น้ำหนักคานไม่เสถียรและพังลงมา ซึ่งหลังจากนี้ สภาวิศวกรจะนำผลการประเมินของผู้เชี่ยวชาญมาวิเคราะห์สาเหตุที่แน่ชัดร่วมกันอีกครั้ง เพื่อจัดทำกรณีศึกษาแนวทางป้องกันปัญหานี้ในอนาคต
นายกสภาวิศวกร ระบุว่า ขณะนี้สภาวิศวกรได้ทำหนังสือ ร้องขอข้อมูลของวิศวกรผู้คุมงานก่อสร้างโครงการนี้ จากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เพื่อตรวจสอบใบอนุญาตและประเมินมาตรฐานการคุมงานก่อสร้างต่อไป