วันนี้ (28 มี.ค. 60) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า คณะรัฐมนตรีมติอนุมัติผลเจรจาว่าจ้าง บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ บีอีเอ็ม เดินรถต่อเนื่อง โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย หัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ ปี 2559 - 2592 โดยใช้อัตราค่าโดยสารร่วม คงค่าโดยสารที่ 16-42 บาทตลอดอายุสัญญา โดยปัจจุบันรถ ไฟฟ้าใต้ดิน หัวลำโพง-บางซื่อ ค่าโดยสารสูงสุด 42 บาท ต่อไปรวมส่วนต่อขยาย 38 สถานี ราคาสูงสุด 42 บาท
โดยแยกสัญญาเป็น 2 ส่วน สัญญาเดิม รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ไม่มีการเปลี่ยนแปลง จนกว่าจะสิ้นสุดอายุปี 2572 จากนั้น ให้รวมเป็นสัญญาเดียว กับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย โดยในส่วนของการจ่ายผลตอบแทนหรือ IRR ให้คิดในอัตรา 9.75 เปอร์เซ็นต์ และให้ตั้งหน่วยงานกลางตรวจสอบรายได้การเก็บค่าโดยสารของบีอีเอ็มด้วย
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย คาดว่าจะลงนามได้ในเดือนเมษายนนี้ และใช้เวลาราว 3 ปี เพื่อจัดหาขบวนรถและทดสอบการเดินรถ เบื้องต้นการรวมสัญญาทำให้ลดค่าใช้จ่ายได้กว่า 9,500 ล้านบาท และสเปิดเดินรถได้ก่อนบางช่วง ในปลายปี 2562
