วันนี้ (26 ก.พ.61) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เรื่องสำคัญในการประชุมนัดนี้ คือ การเร่งโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินประกอบด้วย ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา ระยะทาง 226 กิโลเมตร วงเงินลงทุน 2 แสน 9 หมื่นล้านบาท โดยแบ่งเป็นเงินเงินลงทุนรถไฟความเร็วสูง 2 แสน 1 หมื่น 4 พันล้านบาท และการลงทุนพัฒนาพื้นที่พาณิชยกรรมที่ดินมักกะสัน 5 หมื่น 6 พันล้านบาท เป็นเรื่องเร่งด่วนที่จะต้องขับเคลื่อน หลังพระราชบัญญัติเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก ผ่านความเห็นชอบจาก สภานิติบัญญัติแห่งชาติ เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา
พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ยอมรับว่า การผลักดันโครงการนี้อาจเกิดปัญหาได้ทุกเวลา จึงต้องหามาตรการรองรับ เช่นการพัฒนาพื้นที่สองข้างทางรถไฟ เพื่อให้ประชาชนได้รับผลประโยชน์ รวมถึงชี้แจงทำความเข้าใจกับทุกฝ่ายเพื่อให้ทุกอย่างเดินหน้าต่อไป ภายใต้กฎหมายที่มีอยู่อย่างมีประสิทธิภาพ
สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน อยู่ระหว่างร่างทีโออาร์ เพื่อประกาศเชิญชวนนักลงทุนร่วมประมูลโครงการ ในรูปแบบการร่วมลงทุนแบบ PPP ระยะเวลาโครงการ 50 ปี เป็นการร่วมลงทุนแบบสัมปทาน ตามพระราชบัญญัติเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก โดยผู้ร่วมลงทุนจะต้องจ่ายค่าเช่าให้การรถไฟแห่งประเทศไทย ร้อยละ 61 ของมูลค่าที่ดิน โดยคาดว่าจะเริ่มโครงการในเดือนกันยายนปีนี้