รถไฟฟ้าฟรี วันแรกคนใช้ทะลุ 1,634,446 คน/เที่ยว เพิ่มขึ้น 45.29%

โดย PPTV Online

เผยแพร่

รถไฟฟ้าฟรี วันแรกคนใช้ทะลุ 1,634,446 คน/เที่ยว เพิ่มขึ้น 45.29% บีทีเอสเยอะสุด 857,878 คน/เที่ยว

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อวาน (25 ม.ค.) เป็นวันแรกของมาตรการส่งเสริมให้ใช้บริการขนส่งสาธารณะรถไฟฟ้าทุกสายทางและรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ฟรีตั้งแต่วันที่ 25-31 ม.ค.68 รวม 7 วัน เพื่อลดปริมาณฝุ่น PM2.5 ที่เกิดจากยานพาหนะในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล

ตามข้อสั่งการของนายกรัฐมนตรี โดยมีผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้ารวมทั้งสิ้น 1,634,446 คน/เที่ยว เพิ่มขึ้นถึง 45.29%

คอนเทนต์แนะนำ
เช็กเงื่อนไข ใช้รถเมล์-รถไฟฟ้าฟรีทุกสาย 7 วัน 25 - 31 ม.ค. 68
ใช้รถเมล์-รถไฟฟ้าฟรีทุกสาย 7 วัน เริ่ม 25-31 ม.ค. 68 ลดฝุ่น PM 2.5

รถไฟฟ้าฟรี ช่างภาพพีพีทีวี
รถไฟฟ้าฟรี วันแรกคนใช้ทะลุ 1,634,446 คน/เที่ยว เพิ่มขึ้น 45.29% พบ สายสีทองเพิ่มมากขึ้น 2.42 เท่า

เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันเสาร์ในสามสัปดาห์ของเดือน ม.ค.68 (ค่าเฉลี่ยฯ) โดยมีรายละเอียด ดังนี้

1.รถไฟฟ้า Airport Rail Link มีผู้ใช้บริการจำนวน 68,903 คน/เที่ยว มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 14,049 คน/เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 25.61%

2.รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 35,705 คน/เที่ยว มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 8,951 คน/เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 33.46%

3.รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) มีผู้ใช้บริการจำนวน 451,251 คน/เที่ยว มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 124,247 คน/เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น38.00%

4.รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 59,160 คน/เที่ยว มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 13,361 คน/เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 29.17%

5.รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) มีผู้ใช้บริการจำนวน 857,878 คน/เที่ยว มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 270,591 คน/เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 46.07%

6.รถไฟฟ้าสายสีทอง มีผู้ใช้บริการจำนวน 18,691 คน/เที่ยว มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 10,966 คน/เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 141.95%

7.รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 63,796 คน/เที่ยว มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 30,687 คน/เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 92.68%

8.รถไฟฟ้าสายสีชมพู มีผู้ใช้บริการจำนวน 79,062 คน/เที่ยว มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 36,619 คน/เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 86.28%

โดย พบว่ามีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีทองเพิ่มมากขึ้น 2.42 เท่าเมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยสามเสาร์ที่ผ่านมา รองลงมาคือรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสายสีชมพู เพิ่มขึ้น 92.68% และ 86.28% ตามลำดับ โดยทั้งสามสายทางเป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดรอง (feeder) ที่มีเส้นทางผ่านที่อยู่อาศัยของประชาชนและเชื่อมโยงกับรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนหลัก

Bottom-PL-HLW Bottom-PL-HLW

วิดีโอยอดนิยม

ข่าวเด่นในรอบสัปดาห์

PPTVHD36

เพิ่ม PPTVHD36
ลงในหน้าจอหลักของคุณ