“บินไทย” ไตรมาส 3 กำไรหาย 112% ทำขาดทุน 4,785 ล้าน สวนทางผู้โดยสารพุ่ง


โดย PPTV Online

เผยแพร่




การบินไทย (THAI) ประกาศงบไตรมาส 3/65 ขาดทุนอ่วม 4,785 ล้านบาท ลดลง -112% จากปีก่อน เหตุรับรู้ผลขาดทุนค่าเงิน ด้านปริมาณผู้โดยสารเติบโตพุ่ง +3,532.5% เผยเตรียมเพิ่มความถี่เที่ยว เปิดเส้นทางบินใหม่ และขยายฝูงบิน

“การบินไทย” เฮ ศาลเห็นชอบแก้แผนฟื้นฟู แปลงหนี้เพิ่มทุน-ลดวงเงินกู้

“การบินไทย” ได้เครื่องบินใหม่ 3 ลำ เผยเดือนต.ค.ผู้โดยสารโต 80% มั่นใจรายได้ตามเป้า

บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI ประกาศผลการดำเนินงานประจำไตรมาสที่ 3 ของปี 2565 โดยบริษัทฯ และบริษัทย่อยมีผลขาดทุนสุทธิ 4,785 ล้านบาท ปรับลดลง 44,781 ล้านบาท หรือ -112% เมื่อเทียบจากช่วงเดียวกันของปีก่อน

และมีรายได้รวม 32,860 ล้านบาท ปรับเพิ่มขึ้น 28,043 ล้านบาท หรือ +582.2% เมื่อเทียบจากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักจากการขาดทุนอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ เนื่องจากการอ่อนค่าของเงินบาท

 

โดยเมื่อรวมงวด 9 เดือนแรกของปี 2565 บริษัทฯ มีผลขาดทุนสะสมแล้ว 11,253 ล้านบาท ขาดทุนสูงกว่าปีก่อน 62,374 ล้านบาท หรือ -122%

 

รายได้จากค่าโดยสารและค่าน้ำหนักส่วนเกิน เท่ากับ 24,463 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 23,822 ล้านบาท หรือ +3,716.4% จากปีก่อน สาเหตุมาจากปีก่อนยังไม่ได้ทำการบินเที่ยวบินประจำ ขณะที่ปริมาณขนส่งผู้โดยสารไตรมาสนี้ เพิ่มขึ้น +3,532.5% เมื่อเทียบกับปีก่อน

รายได้จากการขนส่งสินค้าและไปรษณียภัณฑ์ เท่ากับ 6,427 ล้านบาท เพิ่มขึ้ย 3,834 ล้านบาท หรือ +147.9% ส่วนใหญ่มาจากปริมาณการขนส่งพัสดุภัณฑ์ที่เพิ่มขึ้น 183.9%

รายได้กิจการอื่น ได้แก่บริการภาคพื้น ครัวการบิน การบริการ คลังสินค้า และรายได้จากกิจการสนับสนุนอื่น ๆ อยู่ที่ 1,861 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 378 ล้านบาท หรือ +25.5% จากปีก่อน

 

ทั้งนี้ THAI มีกำไรจากการขายทรัพย์สินรวม 121 ล้านบาท ประกอบด้วย ที่ดินและอาคารสำนักงานสีลม 45 ล้านบาท ขายเครื่องยนต์ 59 ล้านบาท ขายเครื่องบินฝึกจำลอง 12 ล้านบาท

ขณะเดียวกันบริษัท มีรายจ่ายรวม 28,940 ล้านบาท สูงขึ้น +186% จากปีก่อน จากค่าใช้จ่ายดำเนินงานที่ผันแปรตามปริมาณการผลิตและ/หรือปริมาณขนส่งตามจำนวนเส้นทางบินและเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น โดยเป็นค่าใช้จ่ายน้ำมันถึง 44% ซึ่งเป็นผลจากการที่ราคาน้ำมันเครื่องบินปรับตัวสูงขึ้นกว่าปีก่อนถึง 80%

นอกจากนี้ บริษัทรับรู้ผลขาดทุนอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศจากการตีมูลค่าทางบัญชีอันเนื่องมาจากการอ่อนค่าของเงินบาทเมื่อเทียบกับเงินดอลล่าร์สหรัฐฯ และผลขาดทุนจากการด้อยค่าของสินทรัพย์ ส่งผลให้บริษัทฯ มีรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวสุทธิเป็นค่าใช้จ่ายรวม 5,212 ล้านบาท

ด้าน EBITDA หลังหักเงินสดจ่ายหนี้สินตามเงื่อนไขสัญญาเช่าทั้งในส่วนของเครื่องบินและอื่นๆ เป็นกำไรจำนวน 6,181 ล้านบาท เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ขาดทุน 3,100 ล้านบาท

ณ วันที่ 30 กันยายน 2565 บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีสินทรัพย์รวมจำนวน 183,289 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากวันที่ 31 ธันวาคม 2564 จำนวน 22,070 ล้านบาท หนี้สินรวมจำนวน 265,788 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจาก ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2564 จำนวน 33,318 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม เงินสดคงเหลือของบริษัทเพิ่มจาก 6,017 ล้านบาท ณ 31 มีนาคม 2565 เป็น 13,474 ล้านบาท ณ 30 มิถุนายน 2565 และ 23,308 ล้านบาท เมื่อสิ้นไตรมาส 3 ของปี 2565

คอนเทนต์แนะนำ
11.11 ราคาทองวันนี้ "ขึ้น 100 บาท" เปิดตลาดรับวันคนโสด
“KEX” ไตรมาส 3 ขาดทุน 674.6 ล้านบาท วูบ 5,000% กำลังซื้อลดฮวบ พิษเงินเฟ้อ

 

 THAI ระบุว่า บริษัทฯ มีแผนเพิ่มความถี่เที่ยวบินและเปิดให้บริการเส้นทางบินใหม่เพิ่มเติมในเส้นทาง สตอกโฮล์ม ไทเป โตเกียว (ฮาเนดะ) ฟุกุโอกะ ซัปโปโร นิวเดลี มุมไบ ไฮเดอราบัด กัลกัตตา เจดดาห์ สิงคโปร์ เมลเบิร์น กวางโจว และคุนหมิง เพื่อรองรับปริมาณความต้องการเดินทางที่ยังมีแนวโน้มเติบโตอย่างต่อเนื่อง ตลอดจนเร่งขยายขนาดฝูงบินทั้งโดยการนำเครื่องบินในฝูงบินของบริษัทฯ กลับมาให้บริการและจัดหาเครื่องบินใหม่เข้ามาประจำการด้วยวิธีเช่าดำเนินการให้เพียงพอต่อแผนเส้นทางบินและจำนวนเที่ยวบิน และเพื่อบรรลุเป้าหมายการหารายได้ตามแผนฟื้นฟูกิจการของบริษัทฯ

 

อ่านรายละเอียดเพิ่มเติม : คำอธิบายและวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ THAI ไตรมาสที่ 3 สิ้นสุดวันที่ 30 ก.ย. 2565

 

TOP หุ้น การลงทุน
วิดีโอยอดนิยม
เรื่องที่คุณอาจพลาด

วิดีโอยอดนิยม

ข่าวเด่นในรอบสัปดาห์

เพิ่ม PPTVHD36
ลงในหน้าจอหลักของคุณ