จับตา BTS จ่อได้เงินก้อนแรกสายสีเขียว ผู้ว่าฯกทม.คาดชง 'มหาดไทย' สัปดาห์หน้า


โดย PPTV Online

เผยแพร่




ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา หุ้น BTS ราคาปรับขึ้นสูงสุดในรอบเกือบ 3 เดือน จากกระแสข่าวว่า กทม.เตรียมจ่ายหนี้ก้อนแรกกว่า 2 หมื่นล้านบาท ซึ่งเป็นค่ารถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ล่าสุดผู้ว่ากทม.คาดจะแจ้งเรื่องนี้ต่อกระทรวงมหาดไทยในสัปดาห์หน้า

“บีทีเอส กรุ๊ป” เผยมีกำไรสุทธิ 1,049 ล้านบาท ลด 0.5%

หุ้น BTS ปิดดิ่ง 8.6% ยันทำถูกต้องตามกฎหมาย สัญญาจ้างเดินรถสายสีเขียวส่วนต่อขยาย

สางหนี้สายสีเขียว กทม.หารือ บีทีเอส เตรียมจ่าย 20,000 ล้านก้อนแรกครบกำหนด

หุ้น BTS ของบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาราคาปรับเพิ่มขึ้นแรงกว่า 5 % แตะ 7.85 บาทต่อหุ้น เป็นระดับสูงสุดในรอบเกือบ 3 เดือน ก่อนจะปรับลงลดมาเหลือ 7.45 บาทต่อหุ้น ในวันที่ 20 ต.ค.66

โดยสาเหตุที่หุ้นปรับตัวขึ้นมานั้น เนื่องจากมีกระแสข่าวว่าบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ภายใต้กำกับดูแลของกรุงเทพเทพมหานคร (กทม.) ได้ข้อยุติเรื่องหนี้ที่ติดค้างอยู่กับ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ BTS

ด้านบริษัทหลักทรัพย์ กสิกรไทย ระบุว่า ตอนนี้มีหนี้ 2 ก้อนที่ กทม. ติดอยู่ คือ

1.หนี้ 23,000 ล้านบาท ค่างานระบบไฟฟ้า (E&M) สายสีเขียวส่วนต่อขยาย ตอนนี้ กทม. เตรียมยื่นเรื่องขอกระทรวงมหาดไทยอยู่ ถ้าได้ก็จ่ายได้เลยภายในปีนี้ 2566 แต่ถ้าไม่ได้ต้องรอเข้าสภา กทม. อีกครี่ง ยั

2. หนี้ 30,000 ล้านบาท ค่างานเดินรถสีเขียวส่วนต่อขยาย (O&M) แยกฟ้อง 2 รอบ

  • รอบแรก 12,000 ล้านบาท (ยอดหนี้เดือน เม.ย.60-พ.ค.64) ตอนนี้รอศาลปกครองสูงสุดตัดสิน ซึ่งตอนประชุม BTS เคยระบุว่า ประมาณเดือน ต.ค. นี้ทราบผล
  • อีกก้อน 10,600 ลบ. (ยอดหนี้เดือน มิ.ย.64 - พ.ย.65) ที่เหลืออยู่ศาลปกครองกลาง ซึ่งคาดว่าจะอีกนาน แต่ถ้าคดี O&M รอบแรก BTS ชนะ ผลรอบสองก็น่าจะสอดคล้องกัน
  • ส่วนยอดที่ยังไม่ได้ฟ้องอีกราว 7,000 ล้านบาท (ยอดหนี้เดือน พ.ย.65 - ก.ย.66)

ล่าสุดทีมข่าว PPTV ได้สอบถามถึงเรื่องดังกล่าวกับ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ซึ่งได้รับคำตอบว่า กำลังร่างหนังสือรายงานความคืบหน้าเรื่องนี้ต่อกระทรวงมหาดไทยภายในสัปดาห์หน้า ส่วนกรอบเวลาพิจารณาจัดสรรงบประมาณนั้นก็ขึ้นอยู่กับทางกระทรวงมหาดไทย

สำหรับจุดเริ่มต้นของหนี้ก้อนโตดังกล่าว มาจากการที่ กทม. ได้ทำสัญญาจ้าง BTSC เดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย และติดตั้งระบบไฟฟ้า แต่ยังไม่ได้มีการชำระเงินค่าจ้างดังกล่าวมาตั้งแต่ปี 61 แม้มีการนำเสนอเข้าที่ประชุมสภา กทม. หลายครั้ง เพื่อขอจัดสรรงบประมาณ แต่ไม่ได้รับการอนุมัติเนื่องจากไม่เข้าหลักเกณฑ์ข้อบัญญัติ กทม. และมีข้อเสนอให้ กทม.ไปขอรับการสนับสนุนงบประมาณจากรัฐบาล  

จนกระทั่งนายชัชชาติ เข้ารับมาตำแหน่งผู้ว่าฯ กทม. ในเดือน มิ.ย. 65 ก็ทำการตรวจสอบเรื่องนี้ในทันที และเมื่อเดือน มิ.ย.66 ได้มีการหารือร่วมกันระหว่าง BTS เพื่อชำระหนี้ก้อนแรกกว่า 2 หมื่นล้าน โดยกทม.จะให้ กรุงเทพธนาคม เป็นผู้ดำเนินการเสนอสภา กทม. พิจารณาจัดสรรงบประมาณชำระหนี้

LPGA2024_22B LPGA2024_22B
TOP หุ้น การลงทุน
วิดีโอยอดนิยม
เรื่องที่คุณอาจพลาด

วิดีโอยอดนิยม

ข่าวเด่นในรอบสัปดาห์

เพิ่ม PPTVHD36
ลงในหน้าจอหลักของคุณ