คลังจี้ ขสมก.ทำแผนฟื้นฟู กางบัญชี 4 ปี หนี้ท่วม ครม.อนุมัติกู้อีก 7,895 ล้านบาท
ครม.อนุมัติ มท. 10ล้าน จ่ายเพิ่มค่าเช่ารถ เหตุงบฯที่ขอไว้เดิมตั้งราคาต่ำเกินไป
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท. ได้พิจารณาเรื่องการใช้ประโยชน์ที่ดิน รฟท. ของ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ที่บริเวณย่านพหลโยธิน (ริมถนนกำแพงเพชร 2) หรือหมอชิต 2 โดยได้มอบให้ รฟท. ไปเจรจากับ บขส. เรื่องค่าเช่าที่ดินที่ รฟท. ได้ปรับเพิ่มค่าเช่าตั้งแต่ปี 2547 โดยปรับเพิ่มขึ้น 5% ในส่วนของพื้นที่เชิงพาณิชย์ และปรับเพิ่มขึ้น 2.5% ในส่วนที่ไม่ใช่พื้นที่เชิงพาณิชย์ ซึ่งทาง บขส. ไม่ได้จ่ายในอัตราที่เพิ่มขึ้น ยังคงจ่ายค่าเช่าในอัตราเดิม 21 ล้าน ทำให้ตั้งแต่วันที่ 1 มี.ค.2547 ถึง 28 ก.พ.2564 บขส. ต้องจ่ายในส่วนต่างที่เพิ่มขึ้นอีกประมาณ 1,025 ล้านบาท แบ่งเป็น พื้นที่เชิงพาณิชย์ 251 ล้านบาท และพื้นที่ที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ 774 ล้านบาท
โดยที่ประชุมเน้นย้ำว่าการเจรจาครั้งนี้ต้องให้ได้ข้อสรุปที่ทำให้ทั้ง 2 ฝ่ายเกิดประโยชน์สูงสุด และสามารถยอมรับได้ ที่สำคัญต้องไม่ทำให้ประชาชนได้รับความเดือดร้อน
ยอมรับว่าหาก บขส. ต้องจ่ายครบเต็มจำนวนที่ค้างไว้ อาจเป็นภาระที่หนัก แต่ขณะเดียวกัน รฟท. ก็ต้องดำเนินการเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดกับองค์กร ดังนั้นต้องไปหาจุดตรงกลางที่จะทำให้ทั้ง 2 ฝ่ายได้ประโยชน์ โดยอาจจะเป็นอัตราพิเศษสำหรับ บขส. เพราะที่ประชุมมองว่าทั้ง 2 หน่วยงานเป็นรัฐวิสาหกิจทั้งคู่ และเป็นหน่วยงานขนส่งสาธารณะที่สำคัญด้วย ทั้งนี้ให้เวลาเจรจา 1 เดือน และนำกลับมาเสนอที่ประชุมในเดือน ธ.ค.2563
นายนิรุฒ กล่าวอีกว่า ส่วนเรื่องการพิจารณาต่ออายุสัญญาเช่าที่ดินหมอชิต 2 อีก 5 ปี ตั้งแต่ปี 2564-2568 ให้กับ บขส. นั้น ยืนยันว่าแม้ บขส. จะยังมีเรื่องค้างค่าเช่าที่กับ รฟท. แต่ทาง รฟท. ก็จะต่ออายุสัญญาให้แน่นอน เพื่อให้ประชาชนได้ใช้ประโยชน์ ส่วนจะต่ออายุสัญญาให้กี่ปี และ บขส. จะต้องจ่ายค่าเช่าในอัตราเท่าใดนั้น คงต้องมาหารือร่วมกันอีกครั้ง อย่างไรก็ตามเบื้องต้นทราบว่า รฟท. จะขอเช่าพื้นที่ลดลงจากปัจจุบัน 72 ไร่ เหลือประมาณ 50 ไร่