"อรรถวิชช์"ห่วง"รถเก่าแลกรถใหม่" ชี้โครงการไม่ชัดเจน


โดย PPTV Online

เผยแพร่




หลังประกาศนโยบายรถเก่าแลกรถใหม่ไปนาน ก็มีเสียงท้วงติงนโยบายออกม โดยวันนี้นายอรรถวิชช์ สุวรรณภักดี เลขาธิการพรรคกล้า ออกมาเตือนผ่านเฟซบุ๊กว่า โครงการนี้ ยังไม่ชัดเจน ทำให้ลูกค้าไม่กล้าตัดสินใจ จนเกิดการชะลอการซื้อในช่วงปลายปี สวนทางนโยบายกระตุ้นการใช้จ่ายของรัฐบาล

กระทรวงอุตฯ เตรียมเคาะรถเก่าแลกรถใหม่อีก 15 วันได้ข้อสรุป

"อรรถวิชช์" โต้ "PETA" ดราม่าลิงเก็บมะพร้าว ฝรั่งใช้หมูเก็บเห็ดทรัฟเฟิล

นายอรรถวิชช์ สุวรรณภักดี เลขาธิการพรรคกล้า โพสต์ข้อความลง Facebook แสดงความเป็นห่วงโครงการรถเก่าแลกรถใหม่ ที่ยังไม่มีความชัดเจน ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดชะลอการซื้อช่วงปลายปี โดยระบุว่า นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม พูดแล้ว แต่ยังเคาะหรือประกาศออกมายังชัดเจน  ซึ่งส่งผลให้คนแห่ถอนการจองรถเป็นจำนวนมาก สวนทางกับมาตรการกระตุ้นกำลังซื้อของรัฐบาล

นายอรรถวิชช์ระบุว่า โครงการ “รถแลกแจกแถม” (รถเก่าแลกรถใหม่ 100,000 คัน) ตามที่สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรม ที่นายสุริยะ เป็นผู้เสนอ  เป็นโครงการที่เริ่มมีการเปิดเผยมาตรการแล้ว แต่กลับยังไม่มีความชัดเจนว่าจะเริ่มต้นเมื่อใด อย่างไร

ขณะที่ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ยี่ห้อหนึ่งในประเทศ คาดการณ์ว่าผลจากโควิด-19 ทั้งปี ยอดกำลังซื้อทั้งประเทศจะลดลง 35% แต่ขณะนี้ลดลงแค่ 27%. และตัวเลขรายเดือนเทียบปี 62 กับ 63 ตัวเลขกำลังจะดีขึ้น ตัวเลขติดลบน้อยลง ก.ย. -4 ต่อมา ต.ค.เหลือ -1.4.

แต่ทันทีที่กระทรวงอุตสาหกรรมแย้มว่าจะออกโครงการเอารถเก่ามาแรกรถใหม่ และในไส้ในก็คาดว่าเป็นการแลกซื้อใหม่ “เฉพาะรถไฟฟ้าเท่านั้น” ทำให้เกิดความสับสน โดยขณะนี้คนเริ่มแห่ถอนจองรถแล้ว

นายอรรถวิชช์ระบุว่า รัฐบาลพยายามกระตุ้นกำลังซื้อ ซึ่งทำได้ดีในโครงการจ่ายคนละครึ่ง แต่ด้วยความคลุมเครือของโครงการรถเก่าแลกรถใหม่ ของกระทรวงอุตสาหกรรม กลับสวนทางเป็นการชะลอการซื้อ โดยเฉพาะเดือน ธ.ค. สำคัญที่สุด เพราะจากสถิติแล้ว 10% จากยอดซื้อรถทั้งปี จะอยู่ในเดือนนี้

นายอรรถวิชช์ระบุด้วยว่า ขอให้กำลังใจทีมเศรษฐกิจรัฐบาล  แต่เรื่องแบบนี้พูดแล้วต้องลงมือทำ มิฉะนั้นจะเสียมากกว่าได้

ด้านนายอนุชา บูรพชัยศรี โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี จี้แจงว่า โครงการดังกล่าวยังเป็นเพียงการศึกษาของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในเบื้องต้น ต้องหารือเพิ่มเติมอีกหลายประเด็นในรายละเอียด รวมถึงการขอความคิดเห็นจากภาคเอกชนที่เกี่ยวข้องเพื่อให้เกิดความรอบคอบ รัดกุม และชัดเจน ถึงผลกระทบในรอบด้านที่อาจจะเกิดขึ้นได้ หากได้ข้อสรุปแล้ว สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ หรือ สศช. จะเป็นผู้เสนอ ขอความเห็นชอบจากที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในขั้นสุดท้าย

TOP เศรษฐกิจ
วิดีโอยอดนิยม
เรื่องที่คุณอาจพลาด

วิดีโอยอดนิยม

ข่าวเด่นในรอบสัปดาห์

เพิ่ม PPTVHD36
ลงในหน้าจอหลักของคุณ