มาสด้า กางแผนธุรกิจปี'65 ตั้งเป้าโต 15% พร้อมลุยตลาดรถยนต์มือสอง

นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหารอาวุโส บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า บริษัทมีแผนเปิดตัวธุรกิจรถยนต์มือสองภายใต้ชื่อ Mazda CPO (Certified Pre-Owned) เพื่อกระตุ้นการซื้อซ้ำ หรือซื้อเพิ่มเติม รวมถึงรักษาระดับราคาขายต่อ และเพิ่มมูลค่าของ มาสด้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ Trade Cycle Management โดยการนำระบบฐานข้อมูลมาวิเคราะห์เพื่อวางแผนดำเนินธุรกิจ

มาสด้า ยอดขายโต 2 เดือนติด หลังลดลงต่อเนื่องครึ่งปี

เปิดตัว Mazda CX-60 เอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของ มาสด้า

เปิด 3 ฉากทัศน์ ปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วนฉุดยอดขายรถในไทยต่ำคาดการณ์

ทั้งนี้ ปัจจุบัน Mazda CPO เปิดให้บริการแล้วจำนวน 9 แห่ง และมีแผนที่จะขยายเพิ่มขึ้นเป็น 18 แห่ง ภายในปี 2565 และจะเพิ่มขึ้นเป็น 38 แห่งภายในปี 2568 เพื่อให้ครอบคลุมทั่วประเทศ

อย่างไรก็ตาม มาสด้า ยังมีแผนการดำเนินธุรกิจใหม่ที่เรียกว่า Retention Business  Model โดยมีเป้าหมายในการสร้างคุณค่าแบรนด์และสร้างความพึงพอใจและรักษาฐานลูกค้าให้อยู่กับแบรนด์ระยะยาว

อีกทั้งการขยายศูนย์บริการในเขตที่มีประชากร มาสด้า หนาแน่น ในรูปแบบ Mazda Fast Service หรือ Mazda Satellite Service เพื่อให้บริการตรวจเช็กตามระยะแบบเร่งด่วนภายใน 30 นาที โดยปัจจุบันมีจำนวน 1 แห่ง และตั้งเป้าเพิ่มขึ้นเป็น 3 แห่ง

สำหรับ ยอดขายของ มาสด้า ประจำปีงบประมาณ 2564 (มี.ค. 2564 - เม.ย. 2565) อยู่ที่ 35,654 คัน ลดลงราว 11% เมื่อเทียบกับก่อนหน้า โดยมีส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ที่ 4.5% โดยในปีงบประมณนี้ตั้งเป้ายอดขายไว้อยู่ที่ 4 หมื่นคัน หรือเติบโตขึ้นราว 15% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

ขณะที่ มาสด้า คาดการณ์ภาพรวมตลาดรถยนต์ในประเทศไทยปี 2565 ไว้ว่าจะอยู่ที่ราว 8.2-8.5 แสนคัน ซึ่งมองว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ผ่านจุดต่ำสุดไปแล้ว และปัจจัยบวกในปีนี้คือ การได้รับวัคซีนป้องกันโควิด-19 และการปรับให้โรคดังกล่าวเป็นโรคประจำถิ่น รวมถึงการเปิดรับนักท่องเที่ยวต่างชาติเข้าประเทศไทย และมาตรการช่วยเหลือของรัฐ ที่จะเป็นส่วนสำคัญในการผลักดันให้เศรษฐกิจฟื้นตัวดีขึ้นจากปีที่ผ่านมาภาพรวมตลาดรถยนต์ในประเทศไทยอยู่ที่ 7.95 แสนคันลดลงจากปีก่อนหน้า 1%

ล่าสุด มาสด้า ได้นำรถยนต์ไฟฟ้าของมาสด้า มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-30 (Mazda MX-30) มาโชว์ภายในงานแถลงข่าววันที่ 5 เมษายน 2565