อีซูซุ เร่งพัฒนารถกระบะไฟฟ้า ISUZU D-Max EV ยืนยันขึ้นไลน์ผลิตในไทย
ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ ยืนยัน บริษัทอยู่ระหว่างการพัฒนารถกระบะไฟฟ้า ISUZU D-MAX ยืนยันขึ้นไลน์ผลิตที่โรงงานในไทย เริ่มส่งออกไป ทวีปยุโรป เป็นตลาดแรก
นายทาคาชิ ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เปิดเผยภายใน งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44 หรือ มอเตอร์โชว์ 2023 (Motor Show 2023) ว่า ภายหลังการเปิดตัวรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้า 100% ออกสู่ตลาดภายใต้ชื่อ อีซูซุ เอลฟ์ (ISUZU ELF EV) เป็นครั้งแรกที่ประเทศญี่ปุ่นไปเมื่อเร็ว ๆ นี้
พาไปดูรถเด่น-ไฮไลท์ งาน Motor Show 2023 เปิดตัวเหมือนอัดอั้นในรอบ 3 ปี
เปิด 11 รายชื่อ รถไฮไลท์ในงาน Motor Show 2023 จัดเต็มหลังอั้นมานาน !
อีซูซุ เปิดตัวรถบรรทุก "ISUZU ELF EV" ก้าวแรกสู่ยานยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์
สำหรับการทำตลาดในประเทศอื่นรวมถึงประเทศไทย ของ ISUZU ELF EV ต้องพิจารณาจากความต้องการของตลาดและผู้บริโภคจากนั้นบริษัทจะนำมาพิจารณาในการวางจำหน่ายในประเทศอื่นนอกประเทศญี่ปุ่นอีกครั้ง
“การตัดสินใจที่จะนำรถ ISUZU ELF EV มาจำหน่ายที่ประเทศไทย จึงต้องพิจารณาจากความต้องการของลูกค้า ลักษณะการใช้งาน และสถานการณ์ต่างๆ ด้วยเช่นกันเราจะพิจารณาโซลูชั่นที่ดีที่สุดให้กับลูกค้า”
ขณะที่ ทิศทางการพัฒนารถกระบะไฟฟ้า บริษัทยอมรับว่า ปัจจุบันนี้บริษัทอยู่ระหว่างการพัฒนารถยนต์ต้นแบบในรุ่น ISUZU D-MAX EV ซึ่งอาจจะต้องใช้เวลาอีกสักระยะ โดยวางแผนที่จะนำออกจำหน่ายที่ทวีปยุโรปก่อน ที่มีความจำเป็นจะต้องใช้รถไฟฟ้าเท่านั้น สำหรับประเทศอื่น ๆ รวมถึงประเทศไทย จะพิจารณาจากสถานการณ์ของแต่ละประเทศ และความต้องการของลูกค้าเป็นหลักจึงจะตัดสินใจอีกครั้ง
ลองใช้จริง "ISUZU MU-X" โดนใจวัยเก๋า ยังไม่โดนใจวัยรุ่น
นายทาคาชิ กล่าวว่า หากการพัฒนายนต์ต้นแบบในรุ่น ISUZU D-MAX EV สำเร็จ จะต้องมีการขึ้นไลน์ผลิตในประเทศไทย สะส่งออกไปจำหน่ายยังทวีปยุโรป เนื่องจาก อีซูซุ ได้ย้ายฐานการผลิตมาที่ประเทศไทย ทำให้การที่จะผลิตในประเทศญี่ปุ่นเป็นเรื่องยากมาก ซึ่งยังไม่สามารถระบุระยะเวลาที่ชัดเจนได้เพราะยังอยู่ในกระบวนการขั้นตอนการพัฒนา
ทั้งนี้ กรณีที่ใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิต การลงทุนเพิ่มจะขึ้นอยู่กับจำนวนความต้องการของตลาด ถ้ามีปริมาณเพิ่มมากขึ้นก็มีความจำเป็นต้องขยายโรงงานส่งผลให้มีการลงทุนเพิ่มมากขึ้น หากบางชิ้นส่วนมีความคล้ายกับรถกระบะ ISUZU D-Max ในปัจจุบัน ก็สามารถใช้สายการผลิตเดิมได้ แต่บางชิ้นส่วน เช่น แบตเตอรี่ หรือมอเตอร์ต่าง ๆ มีความต่างกัน จำเป็นต้องเพิ่มสายการผลิตใหม่