เทสลาและแบรนด์ในจีนร่วมลงนาม ยุติสงครามหั่นราคารถยนต์ไฟฟ้า

ประเทศจีนถือเป็นตลาดใหญ่ที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จึงเป็นเรื่องหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่การแข่งขันในตลาดแห่งนี้จะมีความเข้มข้นอย่างมาก โดยเฉพาะการแข่งขันระหว่างแบรนด์ต่างประเทศ เช่น เทสลา กับแบรนด์ในประเทศ นำไปสู่สงครามการหั่นราคาอันดุเดือด

แต่ล่าสุด เทสลาและผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของจีน รวมถึง BYD, Nio, Xpeng, Geely, Chery Automobile ฯลฯ ได้ออกมาร่วมกันลงนามให้คำมั่นว่า จะรักษาการแข่งขันที่เป็นธรรม และหลีกเลี่ยง “การตั้งราคาที่ผิดปกติ” เป็นการส่งสัญญาณถึงการยุติสงครามราคา

เทสลาส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าสูงสุดเป็นประวัติการณ์ หลังหั่นราคา

พิธีลงนามจัดขึ้นที่ China Auto Forum ในวันนี้ (6 ก.ค.) ที่เซี่ยงไฮ้ โดยมีผู้บริหารจากผู้ผลิตรถยนต์ 16 แบรนด์ เพื่อลงนามรับทราบและปฏิบัติตามประเด็นต่าง ๆ ที่ระบุไว้ในร่างสัญญา

เทสลาจุดชนวนสงครามราคาในช่วงปลายปี 2022 จนแบรนด์อื่น ๆ ยอดขายชะลอตัว และต้องลงมาในสนามสงครามราคาด้วย โดยพากันลดราคาค่อนข้างมากในช่วงต้นปี 2023 เพื่อดึงดูดลูกค้า

เทสลาและ BYD ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของจีน ถือเป็นคู่ปรับหลักของสงครามราคาครั้งนี้ โดยลดราคาลงเฉลี่ยถึง 6% ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2023 ที่ผ่านมา

การลดราคาดังกล่าวทำให้ลูกค้าบางรายที่ซื้อรถไปแล้วไม่พอใจ รวมถึงเจ้าของรถเทสลาที่ไม่พอใจ จนพากันไปที่ร้านค้าและศูนย์กระจายสินค้าเพื่อร้องเรียน

ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่อ่อนแอจากการระบาดของโควิด-19 ยังส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ และการสะสมของสินค้าในสต็อกที่มากเกินไปก็ทำให้แบรนด์ต้องพยายามกระจายสินค้า จนต้องลดราคาในที่สุด

กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีน (MIIT) ได้สั่งการให้สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน นำบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง 16 แบรนด์มารวมกันเพื่อลงนามในข้อตกลง

บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ยังให้คำมั่นว่า จะไม่หลอกลวงผู้บริโภคและช่วยรักษาเสถียรภาพการเติบโตของตลาดและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงต่าง ๆ

 

เรียบเรียงจาก Bloomberg

ภาพจาก AFP