เนต้า ห่วงหนี้เสียกระทบอีวี ไฟแนนซ์คุมเข้มลูกค้าวงกว้าง

นายเป่า จ้วงเฟย ผู้จัดการทั่วไป บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด เปิดเผยว่า ในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทยมีอัตราชะลอตัวอย่างมาก เนื่องจากสถานการณ์หนี้ครัวเรือนสูงประกอบกับอัตราหนี้เสียในระบบเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลสถาบันการเงินมีความเข้มงวด ทำให้อัตราปฎิเสธสินเชื่อของ เนต้า (NETA) ที่ปกติมีอัตราอยู่ที่ 5-10% เพิ่มขึ้นเป็น 20% จากปัจจัยดังกล่าว

เนต้า ปรับแผนขยายโชว์รูมเป็น 50 แห่งในปีนี้ รับเป้าโต 1 หมื่นคัน

เนต้า ยืนยันปี'66 ขาย NETA V รุ่นเดียว ปรับเป้าเพิ่มเป็น 1.5 หมื่นคัน

ทั้งนี้ ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในช่วงแรกเป็นกลุ่มผู้มีกำลังซื้อสูงส่งผลให้ในช่วงแรกผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าจึงได้รับการอนุมัติง่าย แต่ในปัจจุบันนี้เข้าสู่ช่วงการขยายกลุ่มไปยังผู้ใช้รถยนต์สันดาบภายในกลุ่ม รถยนต์ประหยัดพลังงาน (อีโคคาร์) และ รถยนต์อเนกประสงค์ (เอสยูวี) ซึ่งส่วนหนึ่งได้รับผลกระทบจากหนี้ครัวเรือนสูงและมีผลต่อการอนุมัติสินเชื่อ

ทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงมุ่งสู่ยานยนต์ไฟฟ้า แต่ด้วยกลุ่มลูกค้าที่ขยายตัวกว้างมากขึ้นส่งผลให้มีความหลากหลายซึ่งเป็นปัจจัยที่มีผลต่อการอนุมัติสินเชื่อ

นอกจากนั้น ยังมีปัจจัยที่ไม่สามารถควบคุมได้อย่างปัจจัยทางการเมือง รวมถึง การแข่งขันด้านราคา (Price War) ซึ่ง NETA จะมีการปรับตัวเพื่อให้เข้ากับสถานการณ์ตลาดในปัจจุบันด้วยการทำแคมเปญเพิ่มขึ้น ได้แก่ การมอบบัตรกำนัลซูเปอร์มาร์เก็ตมูลค่า 10,000 บาท และ ชุดอุปกรณ์ตกแต่ง มูลค่า 15,000 บาท รวมกับของแถมพื้นฐานอย่าง เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (Wall Box)