เจาะรายละเอียด 3 กลุ่ม แบรนด์รถขับเคี่ยวแข่งขันใน Motor Expo 2023

เผยแพร่: 12 ธ.ค. 2566

การแข่งขันของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ในงาน Motor Expo 2023 ดุเดือดเร้าใจตัวเลขยอดจองในกลุ่ม กลาง-ท้าย ตาราง เบียดกันหลักหน่วยหลักสิบคัน

การแข่งขันของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในเวทีการแข่งขันสุดท้ายของปีนี้ ถูกแบ่งออกเป็น 3 กลุ่มที่น่าสนใจคือ

1.กลุ่มหัวตาราง ได้แก่ Toyota, Honda และ BYD ซึ่งสลับอันดับกับตั้งแต่ต้นงานจนกระทั่งจบงาน โดย BYD ที่มาแรงแซงทางโค้งขึ้นเบอร์ 1 ได้ แต่ก็ยืนระยะไม่อยู่มาจบที่อันดับ 3 ส่วน Toyota ก็โชว์ความเก๋าเกมรักษาเบอร์ 1 ไว้ได้เช่นเคย

2.กลุ่มกลางตาราง ได้แก่ MG, CHANGAN และ GWM ที่เชือดเฉือนกันเพียงหลักสิบคัน ซึ่งกลุ่มนี้ MG เป็นผู้นำกลุ่มที่ 3,568 คันตามมาด้วย CHANGAN 3,549 คัน และ GWM 3,524 คัน

ตลาดรถยนต์เดือน พ.ย. หวังฟื้นตัวเล็กน้อยตามฤดูขาย 10 เดือนขายลดลง 7.5%

สรุปยอดจอง Motor Expo 2023 ทะลุ 5 หมื่นคัน เงินสะพัด 7.2 หมื่นล้านบาท

3.กลุ่มท้ายตาราง ได้แก่ ISUZU และ NISSAN ที่ขับเคี่ยวกันมาจบจบอันดับ Top 10 ได้ด้วย ยอดขายที่เฉือนกันเพียง 1 คัน กับตัวเลขของ ISUZU ที่อยู่ที่ 2,460 คัน และ NISSAN อยู่ที่ 2,459 คัน

ส่วนด้านตัวเลขที่จับตามองกันในเทรนด์อุตสาหกรรมยานยนต์วันนี้คือ รถยนต์ไฟฟ้า ที่ครองส่วนแบ่งในงานไปได้ 38.4%

ด้านยอดเงินสะพัดในงานปีนี้อยู่ที่ 7.2 หมื่นล้านบาท และผู้เข้าชมงาน 1,503,030 คน สำหรับยอดจองรถยนต์รวมภายในงานที่อยู่ที่ 53,248 คัน ถือเป็นยอดจองสูงสุดนับตั้งแต่เกิดสถานการณ์โควิด-19 ที่มียอดจองอยู่ในระดับ 3-4 หมื่นคันเท่านั้น

เปิด 3 รุ่น 'ยามาฮ่า' สร้างยอดจองสูงสุด ครองแชมป์ในงาน Motor Expo 2023

ส่วนรถจักรยานยนต์ อยู่ที่ 7,373 คัน สูงสุด 3 อันดับแรก ได้แก่ YAMAHA, LAMBRETTA, และ EM