บริษัทแม่ลุยเอง! 'เกีย ประเทศไทย' เตรียมเปิดตัว KIA EV9 บุกตลาดอีวี
เกีย ประเทศไทย กางแผนธุรกิจหวังครองส่วนแบ่ง 5% ตลาดรถยนต์นั่งภายใน 5 ปี ตั้งเป้ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้า 50% ของยอดขายบริษัท
นาย จุน โอ อี ประธานบริษัท เกีย เซลส์ (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า เกีย คอร์ปอเรชั่น ได้ประกาศตั้งบริษัท เกีย เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด อย่างเป็นทางการ โดยมีกลยุทธ์การทำตลาดในประเทศไทยของบริษัทในปี 2567-2571 ด้วยเป้าหมายหลัก 4 อย่าง ได้แก่
- ตั้งเป้าครองส่วนแบ่งทางการตลาด 5% ของตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในประเทศไทย
- ตั้งเป้ายอดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าให้มีสัดส่วน 50% ของยอดขายรวมบริษัท
- ตั้งเป้าการรับรู้แบรนด์ 5 อันดับแรก
- ตั้งเป้าขยายเครือข่ายผู้จำหน่ายทั่วประเทศเติบโต 5 เท่าตัว
ณัฏฐ์ชัย สุวรรณธนกุล รองประธานฝ่ายขาย เครือข่ายผู้จำหน่าย และบริการหลังการขาย บริษัท เกีย เซลส์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า ปัจจุบันในตลาดมีรถยนต์หลายแบรนด์หลายสัญชาติมากขึ้น ทำให้ผู้บริโภคปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการซื้อรถยนต์ที่ตอบโจทย์ความต้องการและพฤติกรรมการใช้งาน จึงเป็นโอกาสของ เกีย ที่มีรถยนต์คุณภาพดีและการดีไซน์ที่ดี รวมถึงมีความหลากหลายด้านผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมทุกเซกเมนท์ และมีเทคโนโลยีด้านการขับเคลื่อนที่ครบครัน อาทิ ไฮบริด (Hybrid), ปลั๊กอินไฮบริด (Plugin Hybrid) และ ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicle)
ขณะที่ KIA มีการทำการตลาดและประสบความสำเร็จในหลายประเทศในหลายภูมิภาคทั้งในอเมริกาและยุโรป พร้อมทั้งมีประวัติแบรนด์ยาวนานกว่า 80 ปี จึงมั่นใจว่าจะสามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ผู้บริโภคในประเทศไทยได้อย่างครบถ้วน
สำหรับการเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยปี 2566 มียอดจำหน่ายรวมอยู่ที่ 73,263 คัน มีอัตราเติบโตขึ้น 748% เมื่อเทียบกับปี 2565 ที่มียอดจำหน่ายรวมอยู่ที่ 9,790 คัน ส่วนตลาดรถยนต์ ไฮบริด และ ปลั๊กอินไฮบริด ปี 2566 มียอดจำหน่ายรวมอยู่ที่ 88,441 คัน มีอัตราเติบโตขึ้น 51% เมื่อเทียบกับปี 2565 ที่อยู่ที่ 58,383 คัน
เรามั่นใจว่าเราจะสามารถบรรลุเป้าหมายที่วางไว้ว่าจะมีส่วนแบ่งทางการตลาต 5% ในตลาดรถยนต์นั่ง โดยในจำนวนดังกล่าวจะมีสัดส่วน 50% เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ภายในปี 2571
ส่วนในปี 2567 บริษัทตั้งเป้าหมายส่วนทางการตลาดในตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ (เอ็มพีวี) และตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกลาง (ซี-เอสยูวี) ไว้ที่ 20% โดยมีผลิตภัณฑ์หลักคือ KIA Carnival (เกีย คาร์นิวัล) และ KIA Sorento (เกีย โซเรนโต)
นอกจากนี้ นโยบายด้านการรับประกันหลังการขายใหม่จะมีการรับประกันคุณภาพตัวรถนาน 7 ปี พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนนาน 7 ปี และการรับประกันแบตเตอรี่นาน 8 ปี รวมถึงรถใช้ระหว่างซ่อม สำหรับรถยนต์ที่เปิดตัวและทำตลาดในประเทศไทยตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 เป็นต้นไป
ทั้งนี้ แผนการขยายเครือข่ายผู้จำหน่ายจะแบ่งออกเป็น 3 ระยะ ได้แก่
- ระยะที่ 1 : โฟกัสตลาดในเขตกรุงเทพและปริมณฑล และขยายไปหัวเมืองหลักในต่างจังหวัด
- ระยะที่ 2 : ขยายไปยังหัวเมืองรองในต่างจังหวัด และการขยายให้บริการลูกค้าที่ครอบคลุมมากขึ้น
- ระยะที่ 3 : ขยายศูนย์จำหน่ายและบริการครอบคลุมทั่วประเทศ 100 โชว์รูม ภายในปี 2571
ในปี 2566 บริษัทได้แต่งตั้งผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการจำนวน 19 แห่ง และในปี 2567 จะมีการแต่งตั้งผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการใหม่เพิ่มขึ้น 10 ราย
นายฌ็อง-ดาวิด คริสติญอง อาเรล รองประธานฝ่ายผลิตภัณฑ์และการตลาด บริษัท เกีย เซลส์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า บริษัทมีแผนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของแบรนด์ในประเทศไทยด้วยรุ่น KIA EV9 (เกีย อีวี 9) รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่พลังงานไฟฟ้า 100% ซึ่งจะเปิดตัวในวันที่ 1-2 มีนาคม 2567
กางคำวินิจฉัยศาลรัฐธรรมนูญ คดีแก้ 112 “พิธา-ก้าวไกล”