นิสสัน ทดสอบเทคโนโลยี e-4ORCE ใน NISSAN ARIYA ย่อส่วน
นิสสัน มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ได้ทดสอบสมรรถนะของเทคโนโลยี e-4ORCE ด้วยการสาธิตผ่านรถยนต์บังคับวิทยุ
นิสสัน มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ได้ทดสอบสมรรถนะของเทคโนโลยี e-4ORCE ด้วยการสาธิตผ่านรถยนต์บังคับวิทยุ ที่แสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีการควบคุมล้อและความสามารถในการขับขี่บนพื้นผิวที่หลากหลาย โดยรถบังคับคันดังกล่าวมาในรูปแบบเสมือน นิสสัน อริยะ (ARIYA) ที่ย่อส่วน เนื่องจาก อริยะเป็นรถยนต์นิสสันรุ่นแรกที่นำเทคโนโลยีนี้มาใช้ โดยจากการสาธิต รถบังคับวิทยุที่มี e-4ORCE ได้วิ่งไปตามเส้นทางต่างๆ กว่า 8 รูปแบบ ณ สำนักงานใหญ่ของนิสสัน ในเมืองโยโกฮาม่า ประเทศญี่ปุ่น
โตโยต้า ปล่อย Teaser 'GR Sports รุ่นใหม่' ก่อนเปิดตัวจริง
เฟอร์รารี่ เตรียมเปิดตัวรถ ปลั๊ก-อิน ไฮบริด รุ่นแรก 'Ferrari 296GTB'
สำหรับ e-4ORCE คือเทคโนโลยีการควบคุมล้อที่ล้ำหน้าที่สุดของนิสสัน โดยวิศวกรได้ปรับแต่งเทคโนโลยีการควบคุมที่แม่นยำใน e-4ORCE กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ เพื่อให้ความสะดวกสบายที่ ในการขับขี่สำหรับผู้โดยสารทุกคนบนรถ ด้วยการควบคุมการส่งกำลัง และประสิทธิภาพของการเบรกโดยเฉพาะ เพื่อเสถียรภาพสูงสุดระหว่างขับขี่
นอกจากนี้ เทคโนโลยี e-4ORCE ช่วยเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่บนทุกสภาพเส้นทาง และทุกประเภทของพื้นผิวถนน โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนรูปแบบการขับขี่ อาทิ เมื่อเข้าโค้งบนถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ รถจะเคลื่อนตัวไปบนเส้นทางที่คนขับต้องการได้อย่างแม่นยำด้วยการควบคุมร่วมกันของมอเตอร์ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงการมีระบบเบรกที่มั่นใจ
การพัฒนาเทคโนโลยี e-4ORCE บนรถบังคับวิทยุ
รถบังคับวิทยุ e-4ORCE ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว สำหรับแต่ละล้อ เพื่อกำหนดการควบคุมทุกล้อผ่านเทคโนโลยี e-4ORCE ซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อประยุกต์ใช้กับรถบังคับวิทยุคันดังกล่าว โดยมีความสามารถตรวจสอบสภาพถนนต่าง ๆ ผ่านเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งในรถ แรงขับจากมอเตอร์แต่ละตัวมีความเป็นอิสระต่อกัน ซึ่งช่วยให้รถบังคับวิทยุ สามารถวิ่งได้อย่างราบรื่นบนสภาพพื้นผิวของสนามทดสอบที่มีความหลากหลาย นอกจากนี้ นิสสันได้จัดการสาธิตรถบังคับวิทยุด้วยเทคโนโลยี e-4ORCE ในรูปแบบของเกมส์แข่งรถ ที่มีทั้งแป้นคันเร่ง พวงมาลัย และเบาะรถแข่งแบบปรับเอียงไปมาได้ตามสภาพการขับขี่ รวมถึงมีจอภาพที่เชื่อมโยงกับกล้องในรถช่วยให้ผู้ขับได้รับประสบการณ์เหมือนได้ขับรถจริงอีกด้วย