จับตาดูการประท้วงใหญ่ของเกษตรกรในยุโรปที่ไม่พอใจการเปลี่ยนกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด ซึ่งทำให้ต้นทุนราคาสินค้าสูงขึ้น รวมถึงนโนบายของหลายชาติที่ประกาศลดเงินอุดหนุนราคาน้ำมันดีเซลจนไม่สามารถแข่งขันกับตลาดอื่นได้
โดยการประท้วงเกิดขึ้นในหลายประเทศ ที่ใหญ่ที่สุดคือฝรั่งเศส บรรดาเกษตรกรได้รวมตัวกันปิดทางหลวงบางจุดที่มุ่งหน้าเข้ากรุงปารีส อีกจุดที่มีการประท้วงใหญ่คือเบลเยียม ขณะนี้บรรดาเกษตรกรที่โกรธแค้นพากันขับรถแทรกเตอร์มุ่งหน้าไปที่กรุงบรัสเซลส์ ซึ่งถือเป็นเมืองหลวงของสหภาพยุโรป
โดยการประท้วงดังกล่าว เพื่อส่งเสียงเรียกร้องไปยังบรรดาผู้นำที่กำลังจะเข้าร่วมประชุมนัดพิเศษของคณะมนตรียุโรปในวันนี้ โดยมีขบวนรถแทรกเตอร์ของเกษตรกรเบลเยียมหลายร้อยคันที่กำลังมุ่งหน้าไปยังกรุงบรัสเซลส์ เมืองหลวงของประเทศ และถือเป็นศูนย์กลางของสหภาพยุโรปเมื่อวานนี้
เนื่องจากวันนี้ผู้นำและรัฐมนตรีจากสหภาพยุโรป 26 ชาติ จะมารวมตัวประชุมวาระพิเศษ ประเด็นหลักของการหารือในรอบนี้ คือ การมอบเงินสนับสนุนให้แก่ยูเครน มูลค่า 54,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 2 ล้านล้านบาท รวมถึงการสร้างความมั่นคงให้แก่ยูเครนในระยะยาว แม้ว่าวิกฤตของเกษตรกรจะไม่ได้อยู่ในวาระการประชุมครั้งนี้
แต่บรรดาเกษตรกรบอกว่า พวกเขาต้องการกดดันผู้นำและรัฐมนตรีที่จะเข้าร่วมการประชุมนัดพิเศษในวันนี้ ให้สนใจปัญหาที่เหล่าเกษตรกรในยุโรปกำลังเผชิญอยู่ด้วย
ขณะที่เกษตรกรกลุ่มนี้ได้รวมตัวกันตั้งแต่เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา และนำรถแทรกเตอร์ปิดขวางทางหลวงสายหลักบริเวณเมืองฮาลเลอ (Halle) ทางตอนใต้ของเบลเยียมที่มุ่งสู่กรุงบรัสเซลส์ พวกเขาระบุว่า นี่เป็นการประท้วงเพื่อเรียกร้องให้สหภาพยุโรปปรับปรุงกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม ขณะเดียวกัน เกษตรกรบางกลุ่มได้เดินทางมาปักหลักที่หน้าอาคารรัฐสภาสหภาพยุโรปในกรุงบรัสเซลส์ตั้งแต่เมื่อวานนี้แล้ว
โดยเมื่อช่วงเย็น ตามเวลาท้องถิ่นของเบลเยียม วิคเตอร์ ออร์บาน นายกรัฐมนตรีฮังการี ก็ได้พบปะกับบรรดาผู้ประท้วงที่มาปักหลักอยู่ในกรุงบรัสเซลส์ พร้อมกับต่อว่าสหภาพยุโรปที่ไม่เอาจริงเอาจังกับปัญหาของประชาชน และสหภาพยุโรปจำเป็นต้องมีผู้นำคนใหม่ เพื่อเป็นตัวแทนของประชาชนอย่างแท้จริง
นอกจากหน้ารัฐสภาสหภาพยุโรปแล้ว บริเวณจัตุรัสลักเซมเบิร์กในกรุงบรัสเซลส์ก็มีผู้ประท้วงรวมตัวกันเป็นจำนวนมากเช่นกันจากการประมาณการเบื้องต้นของเจ้าหน้าที่ตำรวจ ขณะนี้มีรถแทรกเตอร์ประมาณ 1,000 คันปิดกั้นถนนสายหลักอยู่ทั่วเมืองหลวง ในบรรดาเกษตรกรที่เข้าร่วมประท้วงครั้งนี้ มีตัวแทนเกษตรกรจากสเปนและอิตาลีเข้าร่วมด้วยเช่นกัน เพื่อแสดงความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันของเกษตรกรในยุโรป และเพื่อปกป้องวิถีชีวิตของพวกเขาเอง
ทั้งนี้การประท้วงอาจทวีความตึงเครียดขึ้น เมื่อทางการกรุงบรัสเซลส์ได้ส่งเจ้าหน้าที่ตำรวจเข้าควบคุมสถานการณ์ ส่งผลให้เกิดความวุ่นวายขึ้นเล็กน้อย
นอกจากในเบลเยียม อีกจุดที่มีการประท้วงใหญ่และดำเนินต่อเนื่องมากว่าสัปดาห์แล้วคือที่ฝรั่งเศส โดยเกษตรกรในฝรั่งเศสเริ่มต้นประท้วงตั้งแต่วันเสาร์ที่ผ่านมา ด้วยการขับรถแทรกเตอร์เคลื่อนขบวนไปบนทางหลวงและมุ่งหน้าเข้ากรุงปารีส
แม้การปิดถนนจะทำให้การจราจรติดขัด แต่บรรดาชาวเมืองที่อยู่ในเส้นทางการเคลื่อนขบวนหรือเส้นทางหยุดพักของบรรดาเกษตรกร ก็ได้ออกมาให้กำลังใจ หลายคนเห็นใจบรรดาเกษตรกรที่ถูกละเลยจากรัฐบาล ทั้งที่เป็นผู้ผลิตอาหารเลี้ยงคนทั้งประเทศ
จุดหมายปลายทางหนึ่งของม็อบเกษตรกรเมื่อเข้าสู่กรุงปารีส คือ การปิดล้อมตลาดเริงกิส (Rungis) ตลาดที่ใหญ่ที่สุดในกรุงปารีส เมื่อคืนที่ผ่านมา เกษตรกรที่เดินทางถึงตลาดดังกล่าวแล้ว และได้ปักหลักกระจายตัวกันอยู่ โดยรอบ ขณะที่ทางการกรุงปารีส ได้ส่งตำรวจปราบจลาจลจำนวนมากเข้าคุ้มกันพื้นที่แล้วเช่นกัน การประท้วงของบรรดาเกษตรกรที่กำลังเกิดขึ้นในหลายประเทศทั่วทวีปยุโรป มีสาเหตุมาจากหลายปัจจัย
เปิดสาเหตุการประท้วงเกษตรกรทั่วยุโรป
ประเด็นแรกคือ การใช้กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมหรือที่เรียกว่า Green Rules บรรดาเกษตรกรมองว่า ในกฎระเบียบ มีรายละเอียดยิบย่อยและซับซ้อนมากเกินไป เช่น หากต้องการเงินสนับสนุนจากสหภาพยุโรป เกษตรกรจะต้องปฏิบัติตามกฎการฟื้นฟูพุ่มไม้และพื้นที่เพาะปลูกให้เป็นแหล่งที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติ
ส่วนอีกประเด็น คือ นโยบายการค้าเสรีที่ยุโรปกำลังทำข้อตกลงทางการค้ากับหลายประเทศ หนึ่งในนั้นคือ ข้อตกลงการค้าระหว่างสหภาพยุโรปและกลุ่มเมอร์โคซูร์ (Mercosur) ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศในอเมริกาใต้ ประกอบด้วย อาร์เจนตินา บราซิล ปารากวัย อุรุกวัย และเวเนซุเอลา
สาเหตุที่ทำให้บรรดาเกษตรกรไม่พอใจ เป็นเพราะหากข้อตกลงมีผลบังคับใช้ จะทำให้ผลผลิตทางการเกษตร อย่าง
น้ำตาล ธัญพืช และเนื้อสัตว์จากประเทศเหล่านั้นจะเข้ามาในยุโรปเป็นจำนวนมาก ที่จะกลายเป็นปัญหาคือ สินค้าเหล่านั้นราคาถูกกว่าสินค้าที่ผลิตในสหภาพยุโรป เพราะไม่ต้องปฏิบัติตาม Green Rules ของสหภาพยุโรป
นอกจากการทำข้อตกลงการค้ากับกลุ่มเมอร์โคซูร์แล้ว สหภาพยุโรปยังได้นำเข้าสินค้าทางการเกษตรจำนวนมากจากยูเครน พร้อมๆ กับยกเว้นโควตาและอากรเพื่อช่วยเหลือยูเครน ที่กำลังลำบากจากสภาวะสงคราม อย่างไรก็ตาม สิ่งที่เป็นจุดแตกหักจนทำให้เกษตรกรในฝรั่งเศสรวมถึงทั่วยุโรปออกมาประท้วงครั้งใหญ่ คือ รัฐบาลฝรั่งเศสได้ประกาศยกเลิกแผนการที่จะลดเงินอุดหนุนจากรัฐสำหรับน้ำมันดีเซลเพื่อการเกษตร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนโยบายเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน
แผนการดังกล่าวอาจทำให้เกษตรกรฝรั่งเศสต้องแบกรับภาระราคาน้ำมันดีเซลทั้งหมดเอง ในขณะที่ราคาเชื้อเพลิงดีเซลในฝรั่งเศสกำลังเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ราคาของน้ำมันดีเซลในฝรั่งเศสตอนนี้อยู่ที่ 2,400 ยูโร หรือราว 84,000 บาทต่อตัน ปรับขึ้นจากเมื่อปี 2019 ที่ราคาอยู่ที่ 650 ยูโรหรือราว 22,750 บาท เพิ่มสูงขึ้นถึง 4 เท่า
เกษตรกรฝรั่งเศสระบุว่า รถแทรกเตอร์หนึ่งคันต้องใช้น้ำมันดีเซลมากถึง 150-200 ลิตรต่อวัน และรถเกี่ยวนวดข้าวต้องใช้น้ำมันถึง 250-300 ลิตรต่อวัน ตอนนี้เกษตรกรฝรั่งเศสต้องจ่ายค่าเชื้อเพลิงเพื่อทำการเกษตรต่อวันมากถึง 600 ยูโรหรือราว 21,000 บาท ซึ่งนี่อาจเป็นราคาที่ยังไม่รวมกับเงินที่รับการสนับสนุนจากรัฐบาล
หล่านี้ทำให้บรรดาเกษตรกรมองว่า นี่เป็นการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมจากการนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศ ในขณะที่พวกเขาต้องแบกรับต้นทุนที่สูงขึ้นจากกฎระเบียบต่างๆ แต่ราคาสินค้าที่ขายได้กลับไม่เพิ่มและอาจลดลง
โดยเฉพาะเกษตรกรในฝรั่งเศส ประเทศที่เป็นผู้ผลิตทางการเกษตรรายใหญ่ที่สุดของยุโรป ทั้งไวน์ นมและเนื้อสัตว์ อาจได้รับผลกระทบหนักที่สุด และนำมาสู่การประท้วงปิดล้อมเมืองหลวง
สถานการณ์การประท้วงที่มีแนวโน้มรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ ทำให้สหภาพยุโรปต้องเร่งหาแนวทางการแก้ไขปัญหา เพื่อบรรเทาสถานการณ์ความตึงเครียดเมื่อวานนี้ คณะกรรมาธิการยุโรปได้เสนอมาตรการที่จะจำกัดการนำเข้าสินค้าทางการเกษตรจากยูเครน
อียูเสนอมาตรการจำกัดสินค้าการเกษตรยูเครน
คณะกรรมาธิการกล่าวว่าจะขยายมาตรการยกเลิกภาษีนำเข้าสินค้าทางการเกษตรของยูเครนออกไปอีก จนถึงเดือนมิถุนายนปี 2025 มาตราการนี้มีผลบังคับใช้มาตั้งแต่ปี 2022 เพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจของยูเครน หลังเกิดการรุกรานของรัสเซีย ซึ่งทำให้การขนส่งผ่านเส้นทางทะเลดำได้รับผลกระทบอย่างหนัก
อย่างไรก็ตาม คณะกรรมาธิการจะกำหนดมาตรการป้องกันใหม่เพื่อตรวจสอบ “ผลิตภัณฑ์ที่มีความอ่อนไหวที่สุด” (most sensitive product) จากยูเครน เช่น สัตว์ปีก ไข่ และน้ำตาล เนื่องจากหลายประเทศในสหภาพยุโรปเป็นผู้ผลิตสินค้าเหล่านี้ด้วยตนเองอยู่แล้ว โดยทาง EU จะอนุญาตให้ประเทศสมาชิกใดๆ สามารถเก็บภาษีสินค้าเหล่านี้ได้ หากการนำเข้าผลิตภัณฑ์กลุ่มดังกล่าวเกินระดับเฉลี่ยของปี 2022 และ 2023
นอกจากนี้ คณะกรรมาธิการยุโรปจะมีอำนาจในการกำหนดมาตรการ หากตลาดของสมาชิกสหภาพยุโรปตั้งแต่หนึ่งประเทศขึ้นไป เกิดความปั่นป่วน เนื่องจากการนำเข้าผลิตผลทางการเกษตรอื่นๆ เช่น ธัญพืช มีปริมาณมากเกินไปในกรณีที่สถานการณ์วิกฤต การดำเนินการเหล่านี้ อาจเกิดขึ้นภายใน 21 วันหลังจากมีการส่งคำร้องจากประเทศที่ได้รับผลกระทบ
ตรวจหวยงวดนี้ - ผลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2567 ลอตเตอรี่ 1/2/67
โปรแกรมฟุตบอลเอเชียน คัพ 2023 รอบ 8 ทีม พร้อมเวลาแข่งขัน
ผลบอลเอเชียน คัพ 2023 ญี่ปุ่น ควง อิหร่าน เข้ารอบ 8 ทีมสุดท้าย