หน่วยทหารช่างของกองทัพสหรัฐฯ เปิดเผยว่า เจ้าหน้าที่ใช้เรือโยงลากเรือสินค้าต้าหลี่ออกมาเพื่อเปิดเส้นทางเดินเรือของแม่น้ำปาแทปส์โก ซึ่งถูกปิดมาตลอดนับตั้งแต่เกิดเหตุพุ่งชนสะพาน ฟรานซิส สกอตต์ คีย์ ในเมืองบัลติมอร์เมื่อวันที่ 26 มี.ค. จนทำให้สะพานพังถล่ม และมีคนงานก่อสร้างที่อยู่บนสะพานเสียชีวิต 6 คน
โดยเมื่อวันที่ 20 พ.ค. เจ้าหน้าที่ได้ดำเนินการระบายน้ำทั้งหมดออกจากถังอับเฉาของเรือ ทำให้เรือต้าหลี่กลับมาลอยลำได้อีกครั้ง
ก่อนใช้เรือโยงหลายลำลากเรือมุ่งสู่ท่าเรือที่ใกล้ที่สุด ซึ่งหน่วยทหารช่างของกองทัพสหรัฐฯ คาดว่า อาจต้องใช้เวลาประมาณ 21 ชั่วโมง
สำหรับอุบัติเหตุดังกล่าวทำให้ชิ้นส่วนสะพานน้ำหนักรวมกว่า 4,000 ตัน ตกลงสู่แม่น้ำปาแทปส์โก ขณะที่โครงเหล็กของสะพานทับเรือต้าหลี่อาไว้ ทำให้ไม่สามารถนำเรือออกไปได้ ทำให้ในสัปดาห์ที่แล้ว เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ ตัดสินใจใช้วิธีจุดระเบิดแบบควบคุม เคลียร์ซากปรักหักพังบางส่วนเพื่อเปิดทาง
ด้านทางการเมืองบัลติมอร์ ยื่นฟ้องร้องบริษัท ‘เกรซ โอเชียน’ (Grace Ocean) ซึ่งเป็นเจ้าของเรือ และบริษัท ‘ซีเนอร์จี มารีน’ ในข้อหาปล่อยปละละเลย ขณะที่ทางการรัฐแมรีแลนด์ประเมินว่า การสร้างสะพานข้ามแม่น้ำปาแทปส์โกขึ้นมาใหม่อาจต้องใช้งบประมาณเกือบ 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ 7 หมื่นล้านบาท โดยใช้เวลาก่อสร้างมากกว่า 4 ปี