สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา บริษัทการรถไฟแห่งประเทศจีน เปิดตัวต้นแบบของรถไฟหัวกระสุนรุ่นใหม่ CR450 ที่กรุงปักกิ่ง ซึ่งจะเปิดให้บริการด้วยความเร็ว 400 กม./ชม. แต่ระหว่างทำการทดลอง พบว่ารถไฟทำความเร็วสูงสุดได้มากถึง 450 กม./ชม. เทียบกับรถไฟความเร็วสูงรุ่นปัจจุบันที่จีนใช้อยู่ คือ รุ่น CR400 ซึ่งวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 350 กม./ชม.
แรงต้านขณะวิ่งของรถไฟก็ลดลง 22% เนื่องจากน้ำหนักรถลดลง 10% เมื่อเทียบกับรุ่นเก่า
นับตั้งแต่ปี 2018 เป็นต้นมา จีนได้ทำการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีหลักสำหรับรถไฟความเร็วสูงที่จะสามารถวิ่งด้วยความเร็ว 400 กม./ชม.ได้
รถไฟความเร็วสูงรุ่นนี้ ก็จะเข้ามาตอบโจทย์การเดินทางที่เร็วขึ้น ปลอดภัยขึ้น และประหยัดพลังงานมากขึ้น
เสียงในห้องโดยสารลดลง 2 เดซิเบล พื้นที่บริการในห้องโดยสารเพิ่มขึ้น 4% สามารถให้บริการผู้โดยสารที่หลากหลาย สะดวกสบาย และตรงตามความต้องการมากขึ้น
นอกจากนี้ การขับเคลื่อน การควบคุมรถ และการโต้ตอบคนขับก็ทำได้อย่างอัจฉริยะ รวมถึงยังมีการยกระดับการดูแลความปลอดภัย และบริการอัจฉริยะสำหรับผู้โดยสารให้ครบถ้วน โดยความสำเร็จในครั้งนี้ ตอกย้ำความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีรถไฟของจีน
ปัจจุบัน จีนมีเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงในประเทศที่ใหญ่ที่สุดและล้ำสมัยที่สุดในโลก โดยมีเส้นทางการให้บริการมากกว่า 43,700 กม. ครอบคลุม-เชื่อมต่อเมืองต่างๆ ทั่วประเทศมากกว่า 550 เมือง และมีเป้าหมายพัฒนาต่อไปให้ถึง 50,000 กม.ในปี 2025 และ 70,000 กม. ภายในปี 2035