ในงานมหกรรมยานยนต์ดีทรอยท์ 2025 กองทัพบกสหรัฐฯ เผยแพร่ภาพพร้อมจัดแสดงอย่างเป็นทางการครั้งแรกสำหรับ “M1E3 Abrams” โครงการพัฒนารถถังหลักรุ่นทดสอบก่อนต้นแบบ (pre-prototype) รุ่นล่าสุด ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อใช้ทดสอบแนวคิดและเทคโนโลยีใหม่สำหรับรถถังยุคถัดไปของกองทัพสหรัฐฯ
กองทัพบกสหรัฐฯ ระบุว่า M1E3 Abrams ยังคงมีโครงสร้างตัวถังและรูปลักษณ์ภายนอกใกล้เคียงกับรถถังในตระกูล Abrams รุ่นปัจจุบัน โดยยังคงเป็นพาหนะในระหว่างทดลอง ยังไม่สมบูรณ์พร้อมรบ
ในส่วนของป้อมปืนที่ใช้ใน M1E3 Abrams ยังคงเป็นป้อมของรุ่น M1A1 ที่ได้รับการดัดแปลงเพื่อรองรับการทดลองเทคโนโลยีใหม่ องค์ประกอบเดิมหลายส่วน เช่น ช่องเปิด กล้องเพริสโคป และระบบควบคุมการยิงบางส่วน ถูกถอดออก และป้อมปืนถูกปรับให้เป็นระบบไร้คนประจำการ (unmanned turret)
M1E3 Abrams มีการติดตั้งหัวตรวจจับออปโตอิเล็กทรอนิกส์ Leonardo S3 รุ่นใหม่ ออกแบบให้ทำหน้าที่เป็นกล้องเล็งเป้าหมาย นอกจากนี้ยังพบว่ามีช่องเปิดเพิ่มเติมบริเวณด้านซ้ายของปลอกปืนใหญ่ แม้กองทัพจะยังไม่เปิดเผยหน้าที่ของช่องดังกล่าว แต่มีการคาดการณ์ว่าอาจเป็นตำแหน่งของกล้องเล็งหลักในอนาคต
บริเวณหลังคาป้อม M1E3 Abrams ติดตั้งสถานีอาวุธควบคุมระยะไกล EOS R400 Mk2 จากบริษัท EOS ของออสเตรเลีย ซึ่งได้รับการกำหนดค่าให้รองรับภารกิจต่อต้านโดรนโดยเฉพาะ ระบบดังกล่าวผสานอาวุธหลายประเภท ได้แก่
- เครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ Mk19 ขนาด 40 มม.
- ปืนกลขนาด 7.62 มม.
- แท่นยิงขีปนาวุธ FGM-148 Javelin
โดยกองทัพเชื่อว่าการติดตั้งขีปนาวุธเป็นไปเพื่อการสาธิตแนวคิดเท่านั้น ยังไม่ใช่การใช้งานจริงในเชิงยุทธวิธี
M1E3 Abrams ได้รับการติดตั้งระบบป้อมปืนใหญ่แบบใหม่ ซึ่งภายในบรรจุระบบบรรจุกระสุนอัตโนมัติสำหรับกระสุนปืนใหญ่ขนาด 120 มม. โดยองค์ประกอบดังกล่าวอาจสะท้อนแนวทางที่กองทัพบกสหรัฐฯ ตั้งใจใช้กับรถถังรุ่นอนาคต
ขณะที่ปืนใหญ่หลักยังคงใช้แบบเดิมโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง สะท้อนให้เห็นว่าเป้าหมายหลักของแพลตฟอร์มนี้อยู่ที่การบูรณาการระบบและเทคโนโลยี มากกว่าการเปลี่ยนอาวุธหลัก
ด้านตัวถัง M1E3 Abrams ได้รับการปรับปรุงตามแนวคิดที่เคยมีการคาดการณ์ไว้ โดยจุดเด่นคือการเสริมเกราะบริเวณด้านหน้าส่วนบน และมีการตัดช่องเปิดใหม่สองตำแหน่ง เพื่อรองรับลูกเรือ 3 นายที่นั่งอยู่ภายในตัวถังทั้งหมด แทนการกระจายตำแหน่งระหว่างป้อมปืนและตัวถังแบบเดิม
ข้อมูลระบุว่า M1E3 Abrams สามารถเคลื่อนที่และทำการยิงได้แม้มีลูกเรือเพียง 1 นาย ตอกย้ำบทบาทของแพลตฟอร์มนี้ในฐานะยานพาหนะทดสอบระบบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ระบบอัตโนมัติ และซอฟต์แวร์ มากกว่าการเป็นรถถังพร้อมรบในสนามจริง
แม้ระบบขับเคลื่อนจะยังคงเป็นแบบเดิม แต่มีสัญญาณว่ารถทดสอบคันนี้ใช้ระบบกันสะเทือนแบบใหม่ ซึ่งคาดว่าเป็นชนิดไฮโดรนิวเมติก เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการเคลื่อนที่
กองทัพบกสหรัฐฯ ย้ำว่า รถถัง M1E3 Abrams ที่ได้รับการอนุมัติในขั้นสุดท้าย จะมีความแตกต่างจากรุ่นทดสอบนี้อย่างมีนัยสำคัญ โดยจะมาพร้อมป้อมปืนออกแบบใหม่ทั้งหมด และตัวถังที่ผ่านการปรับปรุงให้กว้างขึ้น หรืออาจเป็นการออกแบบใหม่ทั้งระบบ รวมถึงระบบขับเคลื่อนรุ่นใหม่ เพื่อรองรับรูปแบบสงครามในอนาคต
ที่มา: Defence Industry Europe