จีนเดินหน้าทดสอบเทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับครั้งสำคัญ สำหรับการทดสอบโดรนบรรทุกหนักรุ่นใหม่ Changying-8 (ฉางอิง-8) ขึ้นบินทดสอบครั้งแรก โดยระบุว่าเป็นโดรนขนส่งที่มีน้ำหนักมากสุดในโลกที่ขึ้นบินจริงเต็มรูปแบบ
Changying-8 พัฒนาโดย China North Industries Group Corporation Limited หรือ Norinco ซึ่งเป็นบริษัทด้านกลาโหมของจีน ถูกออกแบบให้รองรับทั้งภารกิจทางทหารและพลเรือน พร้อมความสามารถในการขึ้น-ลงระยะสั้น (STOL) และปฏิบัติการในพื้นที่ภูมิประเทศยากลำบาก เช่น ที่ราบสูง และเกาะ
รายงานจาก China Central Television ระบุว่า การบินทดสอบครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อเช้าวันที่ 31 มีนาคมที่ผ่านมา ที่สนามบินเมืองเจิ้งโจว มณฑลเหอหนาน โดยโดรนสามารถวิ่งขึ้นบินในระยะเพียง 280 เมตร ก่อนจะบินนาน 30 นาที และลงจอดสำเร็จ
การทดสอบดังกล่าวครอบคลุมระบบสำคัญหลายด้าน ทั้งระบบควบคุมการบินอัจฉริยะ อิเล็กทรอนิกส์การบิน ระบบพลังงาน ระบบเชื้อเพลิง และสมรรถนะการบินโดยรวม
Changying-8 ถูกขนานนามว่าเป็นรถบรรทุกหนักทางอากาศไร้คนขับ โดยมีน้ำหนักตัวเครื่อง 3.5 ตัน และสามารถบรรทุกสัมภาระได้อีก 3.5 ตัน รวมเป็นน้ำหนักรองรับสูงสุด 7 ตัน ถือเป็นโดรนบรรทุกหนักที่สุดในโลกในปัจจุบัน
ตัวเครื่อง Changying-8 มีความยาว 17 เมตร ปีกกว้าง 25 เมตร พร้อมห้องบรรทุกสินค้าขนาด 18 ลูกบาศก์เมตร ที่สามารถเปิดได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าทำได้รวดเร็วภายในเวลาเพียง 15 นาที
ด้านบริษัทผู้พัฒนาระบุว่า โดรนรุ่นนี้สามารถปรับเปลี่ยนภารกิจได้อย่างยืดหยุ่น เช่น การสื่อสารฉุกเฉิน การดัดแปลงสภาพอากาศ และการลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์
Changying-8 ยังถูกออกแบบให้รองรับการปฏิบัติการในพื้นที่ที่มีความสูงมาก เช่น ที่ราบสูงทิเบต ซึ่งมีระดับความสูงระหว่าง 4,000 - 5,000 เมตร รวมถึงพื้นที่หมู่เกาะ โดยสามารถใช้ในภารกิจลาดตระเวน ขนส่งเสบียง กู้ภัย และเป็นสถานีถ่ายทอดสัญญาณ
ผู้พัฒนายังระบุว่า Changying-8 ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบพร็อพคู่ และสามารถขึ้นลงบนรันเวย์แบบเรียบง่ายได้ โดยใช้ระยะไม่เกิน 500 เมตร ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อการใช้งานในพื้นที่ห่างไกล
ขณะเดียวกัน รายงานระบุว่า Changying-8 มีพิสัยบินมากกว่า 3,000 กิโลเมตร และสามารถปฏิบัติการในสนามบินขนาดเล็กบนเกาะได้ สอดคล้องกับบทบาทของจีนที่เพิ่มการใช้โดรนในพื้นที่ทะเลจีนใต้ที่มีข้อพิพาทกับหลายประเทศ
ทั้งนี้ บริษัทผู้พัฒนาระบุว่า จีนจะมีการทดสอบเพิ่มเติม และคาดว่าจะเริ่มการผลิตอย่างเป็นทางการภายในสิ้นปี 2026
อย่างไรก็ตาม จีนไม่ได้เป็นเพียงประเทศเดียวที่พัฒนาโดรนขนส่งขนาดใหญ่ บริษัทเอกชนของจีนอย่าง Air White Whale กำลังพัฒนาโดรนรุ่น W5000 ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่า 10 ตัน และได้ทดสอบต้นแบบขนาด 1 ใน 4 แล้วในเดือนเดียวกัน
ในขณะเดียวกัน สหรัฐฯ ก็เร่งพัฒนาเทคโนโลยีในลักษณะเดียวกัน โดยบริษัท Sabrewing ได้พัฒนาโดรน RH-1-A Rhaegal ทดสอบบินลอยตัวครั้งแรกตั้งแต่ปี 2022 และมีแผนพัฒนารุ่นที่มีน้ำหนักขึ้นบินสูงสุด 6.25 ตัน
ที่มา: South China Morning Post
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ต่างประเทศ
- วิดีโอยอดนิยม
