ปัจจุบันหลายประเทศทั่วโลกประกาศใช้มาตรการล็อกดาวน์ ไม่อนุญาตให้ผู้คนออกมารวมตัวกันและใกล้ชิดกันน้อยกว่า 2 เมตร ตามนโยบายการสร้างระยะห่างทางสังคม (Social Distancing) ทำให้กลุ่มผู้ประท้วงจากหลายมุมของโลกเปลี่ยนมาใช้กลยุทธ์ใหม่ นั่นคือการประท้วงจากในรถ หรือที่เรียกว่า Car Protest / Vehicle Protest
อัปเดตข่าวล่าสุด โควิด-19 (Covid-19) ในวงการฟุตบอล วันที่ 16 เม.ย. 63
กลยุทธ์นี้ก็คือการที่ผู้คนไม่ออกมารวมกลุ่มกันบนท้องถนน แต่นำรถมาจอดไว้กลางถนน ไม่ลงจากรถ แล้วเปล่งเสียง โบกธง หรือตะโกน แสดงความต้องการหรือความคิดเห็น
การประท้วงจากในรถนี้ปรากฏให้เห็นไม่น้อยในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา
15 เม.ย. 63 ที่รัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา ชาวมิชิแกนหลายร้อยคนเดินทางมาที่ศาลากลางของรัฐในเมืองแลนซิง (Lansing) ด้วยรถยนต์และรถบรรทุก เพื่อประท้วงมาตรการที่เข้มงวดของ เกรตเชน วิตเมอร์ (Gretchen Whitmer) ผู้ว่าการรัฐ โดยมีชื่อเรียกการประท้วงในรถยนต์ครั้งนี้ว่า “ปฏิบัติการณ์กริดล็อก” ที่มีแฮชแท็ก #OperationGridlock บนโลกออนไลน์
วิตเมอร์ได้รับการเลือกตั้งในปี 2561 ให้เป็นผู้ว่าการรัฐมิชิแกน แต่ล่าสุดเขาออกคำสั่งให้ประชาชนอยู่แต่ในบ้านเมื่อสัปดาห์ก่อน เพื่อต่อสู้กับการระบาดของโรคโควิด-19 สร้างความไม่พอใจให้ผู้ประท้วงที่อธิบายว่า คำสั่งนั้นเข้มงวดและเป็นการละเมิดเสรีภาพส่วนบุคคลของพวกเขาจนเกินไป
คำสั่งดังกล่าว ครอบคลุมถึงการปิดร้านขายสินค้าทำสวนและปรับปรุงบ้าน จำกัดการใช้เรือยนต์ ปิดสนามกอล์ฟสาธารณะ และขัดขวางการเดินทางระหว่างรัฐ รวมถึงห้ามประชาชนออกจากพื้นที่ที่มีผู้ติดเชื้อสูง
การประท้วงครั้งนี้มีการนัดหมายกันบนเฟซบุ๊กโดย กลุ่มอนุรักษ์นิยมมิชิแกน (Michigan Conservative Coalition) และกองทุนเสรีภาพมิชิแกน (Michigan Freedom Fund) พร้อมกำชับผู้เข้าร่วม “ให้อยู่แต่ในรถยนต์ บีบแตร ทาสีรถยนต์ หรือชูป้าย” เพื่อแสดงความไม่พอใจ กระนั้นหลายคนก็ออกมาจากรถและประท้วงคำสั่งด้วยการเดินเท้าซึ่งเป็นการฝ่าฝืนมาตรการอยู่ดี
คนตกงานในมุมไบประท้วงขอกลับบ้าน หลังขยายเวลาปิดเมือง
ขณะที่เมื่อวันที่ 10 เม.ย. 63 ที่ผ่านมา ในรัฐแอริโซนาก็มีการประท้วงในรถกว่า 200 คัน วิ่งวนนอกศูนย์กักกันอีลอย (Eloy Detention Center) และศูนย์ราชทัณฑ์ลาปาลมา (La Palma Correctional Center) เพื่อผลักดันให้เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองและเจ้าหน้าที่ศุลกากร ปล่อยตัวผู้ที่ถูกควบคุมตัว ซึ่งพวกเขาอ้างว่ามีความเสี่ยงเป็นพิเศษที่จะติดเชื้อโควิด-19
ไม่เพียงแต่ในสหรัฐฯ เท่านั้น เมื่อวันที่ 11 เม.ย. 63 ในเซาเปาโล (Sao Paolo) ประเทศบราซิล มีกลุ่มผู้ประท้วงในรถสนับสนุนประธานาธิบดีชาอีร์ โบลโซราโน (Jair Bolsonaro) ให้กลับมาเปิดร้านค้าธุรกิจต่าง ๆ อีกครั้งหลังจากถูกสั่งปิดทำการชั่วคราวเพื่อสกัดการแพร่ระบาดของโควิด-19
วันที่ 7 เม.ย. 63 ในคราโคว (Krakow) ประเทศโปแลนด์ กลุ่มเจ้าของธุรกิจเข้าร่วมการประท้วงในรถยนต์ เพื่อเรียกร้องการสนับสนุนทางเศรษฐกิจจากรัฐบาล สำหรับให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโควิด-19
ในวอร์ซอว์ (Warsaw) โปแลนด์ เมื่อวันที่ 14 เม.ย. ก็มีการประท้วงในรถประท้วงร่างกฎหมายที่จะห้ามการทำแท้งที่ทารกในครรภ์มีข้อบกพร่องแต่กำเนิด
พิษโควิด-19 ผู้ค้าเจเจมอลล์ ประท้วงขอลดค่าส่วนกลาง 50 %
แม้ภาพที่ปรากฏให้เห็นจะคล้ายกับภาพการจราจรติดขัดทั่ว ๆ ไป แต่เสียงแตร ธง ป้ายข้อความ สัญลักษณ์ต่าง ๆ ช่วยบ่งชี้ให้เห็นว่านี่เป็นรูปแบบหนึ่งของการประท้วงและแสดงความไม่พอใจ ที่กำลังเกิดขึ้นในหลายประเทศทั่วโลก
ท่ามกลางการแพร่ระบาดของโควิด-19 แม้แต่การประท้วงก็ยังต้องปรับตัว ขอเพียงเว้นระยะปลอดภัย ลดความเสี่ยงในการแพร่เชื้อไวรัส การออกมาเปล่งเสียงเรียกร้องของประชาชนก็เป็นสิ่งที่ทำได้ในหลายประเทศ
เรียบเรียงจาก CNN, Business Insider