กทม.ยอมรับ คุมขสมก.เว้นระยะห่างลำบาก  

การเว้นระยะห่างบนรถเมล์เป็นหนึ่งในประเด็นที่ถูกพูดถึงระหว่างการประชุม หารือกำหนดมาตรการป้องกันโควิด-19 ที่จัดโดยกรุงเทพมหานคร เนื่องจากทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ยอมรับว่าการเว้นระยะห่างทำได้ยาก ทั้งในแง่ของการจัดการ และในแง่รายได้ของผู้ประกอบการ เพราะ หากเว้นระยะห่างตามมาตรการ รถเมล์หนึ่งคันจะรับผู้โดยสารได้ลดลง ส่งผลให้รายได้ลดลงตามไปด้วย รวมถึงอาจขาดทุน กรุงเทพมหานคร จึงเตรียมวางแผนเพื่อหาแนวทางการช่วยเหลือ

เช่นเดียวกับ การเว้นระยะห่างตามป้ายรถเมล์และสถานีรถไฟฟ้า BTS โดยเฉพาะในช่วงที่กำลังจะเข้าสู่ฤดูฝน เบื้องต้นจะจัดเจ้าหน้าที่ช่วยดูแลการเว้นระยะห่างในพื้นที่ต่างๆ และเตรียมเพิ่มรอบการเดินรถ เพื่อไม่ให้มีผู้โดยสารตกค้างตามสถานีต่างๆ ส่วนเรือด่วนในแม่น้ำเจ้าพระยาก็จะเพิ่มจำนวนเที่ยวเรือด้วยเช่นกัน

ที่ประชุมยังมองว่า ควรขอความร่วมมือหน่วยงานทั้งภาครัฐและเอกชนเหลื่อมเวลาการทำงาน โดยให้พิจารณาจากความเหมาะสม แม้จะไม่มีกติกาควบคุม แต่อยากให้ทุกฝ่ายคำนึงว่าการเหลื่อมเวลาทำงาน ทำขึ้นเพื่อไม่ให้ให้เกิดความแออัดและป้องกันการแพร่ระบาดของโควิด-19 ในระยะที่ 2

ขสมก.ลุยตรวจ โควิด-19 ฟรี ให้พนักงานเดินรถทุกคน

ตัวอย่างที่ชัดเจน อย่างกระทรวงศึกษาธิการ ที่วันนี้เป็นวันแรกที่มีการปรับลดเวลาและการทำงานของบุคลากรในสังกัด ซึ่งนายณัฏฐพล ทีปสุวรรณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงศึกษาธิการ มีคำสั่งให้บริหารแต่ละหน่วยงานมอบหมายงานให้บุคลากรในสังกัดทำงานที่บ้าน และให้ทุกหน่วยงานหมุนเวียนบุคลากรมาทำงานที่สถานที่ทำงาน 50% ของบุคลากรทั้งหมด

ขสมก.หวั่นรักษาระยะห่างยาก หากคนกลับมาทำงาน