จากกรณีที่กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ได้เสนอให้ภาครัฐออกมาตรการเยียวยาอุตสาหกรรมรถยนต์จากผลกระทบ โควิด-19 หลังสถานการณ์อุตสาหกรรมยานยนต์ได้รับผลกระทบอย่างหนักสุดในรอบกว่า 30 ปี เช่น การนำรถเก่าแลกรถใหม่ ให้รัฐบาลสนับสนุนเป็นมูลค่า 1 แสนบาทต่อคันไป จนถึงการลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์ทุกประเภท 50%
ด้านนายภิญโญ ธนวัชรภรณ์ นายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์ใช้แล้ว เปิดเผยภายหลังเข้ายื่นหนังสือกับอธิบดีกรมสรรพสามิตว่า ข้อเสนอดังกล่าวหากเกิดขึ้นจะส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ภายในประเทศเป็นอย่างมาก เหมือนกับบทเรียนสำคัญที่เคยเกิดขึ้นกับนโยบาย "รถยนต์คันแรก" ในปี 2555 ที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมรถใช้แล้ว และสถาบันการเงิน เช่น หากลดภาษีลง 50% ราคารถป้ายแดงลดลง 1 แสนบาท แต่อีกด้านหนึ่งราคารถยนต์ของประชาชนทุกคนที่ใช้อยู่ในปัจจุบันก็จะลดลงไปอีก 1 แสนบาทเช่นเดียวกัน รวมถึงทำให้ภาครัฐสูญเสียรายได้จากการจัดเก็บภาษีอีกกว่า 40,000-100,000 บาทต่อคัน
สำหรับมูลค่าตลาดรถยนต์ใช้แล้ว หรือ รถมือสอง ในปี 2562 อยู่ที่ 145,000 ล้านบาท โดยสภาวะตลาดในไตรมาสหนึ่งปี 2563 ปรับตัวลดลง 25% จากภาวะ โควิด-19 และหนี้ครัวเรือนที่อยู่ในระดับตึงตัว และหากกรมสรรพสามิตทำการปรับลดภาษีจะยิ่งเป็นการซ้ำเติมผู้ประกอบการ และส่งผลให้ผู้ประกอบการรถยนต์ใช้แล้วจะต้องปิดกิจการลงอีก 30%
ทั้งนี้ นายพชร อนันตศิลป์ อธิบดีกรมสรรพสามิต บอกว่า ยินดีจะรับฟังข้อเสนอของทุกภาคส่วน และในวันพรุ่งนี้อธิบดีกรมสรรพสามิตจะมีการหารือกับทางกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์อีกครั้ง หากได้ข้อสรุปก็จะทำการเสนอให้กับ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังพิจารณา
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
