ดีดีบินไทย ยัน “เลื่อนตำแหน่ง” ไม่ได้ดูนามสกุล

โดย PPTV Online

เผยแพร่

สหภาพแรงงานการบินไทยนัดแต่งชุดดำเข้าร่วมประชุม Staff Meeting ในวันนี้ โดยมีรายงานว่าสาเหตุของการนัดหมายมาจากกรณีเลื่อนตำแหน่งภรรยาประธานบอร์ด ล่าสุดทีมข่าวพีพีทีวีต่อสายพูดคุยกับคุณชาญศิลป์ รักษาการแทนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย ยืนยันว่าการแต่งตั้งไม่ได้ดูนามสกุล แต่พิจารณาจากความสามารถ

แถลงการณ์ฉบับที่ 5 ของสหภาพแรงงานการบินไทย (สร.กบท.) ได้มีการนัดหมายพนักงานการบินไทยพร้อมกันแต่งชุดดำเข้าร่วมการประชุม staff meeting ในวันนี้ ( 9 ต.ค.63)  โดยในแถลงการณ์ระบุว่าขอแสดงจุดยืนในนโยบายและมติที่ประชุมใหญ่ในการสนับสนุนแผนฟื้นฟูผ่านศาลล้มละลาย โดยจะมีการซักถามนายชาญศิลป์ ตรีนุชกร รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ในประเด็นที่เกี่ยวข้อง

แม้ในเอกสารจะไม่ได้ระบุว่าประเด็นที่จะมีการซักถามในการประชุมวันนี้คืออะไร แต่มีรายงานว่ามีการตั้งข้อสงสัยในกลุ่มพนักงานเกี่ยวกับการแต่งตั้งนางพงศ์อุมา ดิษยะศริน ภรรยาของ พล.อ.อ.ชัยพฤกษ์ ดิษยะศริน อดีตผู้บัญชาการทหารอากาศ ซึ่งเป็นประธานบอร์ดการบินไทยคนปัจจุบัน ขึ้นไปดำรงตำแหน่ง รักษาการผู้อำนวยการฝ่ายกิจกรรมองค์กรเพื่อสังคมและสิ่งแวดล้อม โดยมีคำสั่งออกมาเมื่อวันที่ 1 ตุลาคมที่ผ่านมา

ทีมข่าวพีพีทีวีต่อสายพูดคุยกับนายชาญศิลป์  ตรีนุชกร กรรมการและรักษาการแทนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) มองว่า ประเด็นเรื่องการแต่งตั้งโยกย้ายเป็นเรื่องภายในขององค์กร โดยกระบวนการแต่งตั้งมีคณะกรรมการพิจารณา ไม่ได้แต่งตั้งคนเดียวเพราะตนเองเพิ่งมาทำงานได้ 3 เดือนกว่าเท่านั้น โดยการพิจารณาครั้งนี้มาจากมติที่ประชุม Executive Management Meeting ที่พิจารณาผู้มีความสามารถเข้ามาทำหน้าที่

นายชาญศิลป์ ยืนยันว่า สาเหตุที่จำเป็นต้องแต่งตั้งตำแหน่งต่าง ๆ จำนวนมาก เพราะปีที่ผ่านมามีพนักงานเกษียณอายุและลาออก รวมกว่า 490 คน ซึ่งเพิ่งมีการแต่งตั้งคนมาทำหน้าที่แทนเพียง 50-60 คน เท่านั้นในตำแหน่งที่จำเป็นจริง ๆ ส่วนเรื่องการย้ายข้ามสายงานเป็นเรื่องปกติขององค์กรที่ต้องการส่งเสริมคนมีความสามารถให้เติบโต โดยนายชาญศิลป์ ยืนยันว่า ดูที่ความสามารถ ไม่ใช่นามสกุล

นายชาญศิลป์ ระบุอีกว่า ประเด็นดังกล่าวคงต้องมีการพูดคุยทำความเข้าใจกับพนักงานเป็นการภายใน ซึ่งการประชุมวันนี้จะเน้นไปในเรื่อง แผนการฟื้นฟูกิจการมากกว่า เพราะเป็นเรื่องสำคัญที่สุด โดยการบินไทยพยายามทำอย่างเต็มที่ ที่ผ่านมาก็มีการทำไฟล์ทชาร์เตอร์ รับคนไทยกลับบ้าน ซึ่งแม้ว่าไฟลท์บินจะน้อยกว่า 10% ของที่เคยบินมา แต่คาดการณ์ว่าจะดีขึ้นเรื่อย ๆ โดยเฉพาะเมื่อมีการเปิด Travel Bubble กับประเทศที่ไม่มีผู้ติดเชื้อโควิด-19 เป็นเวลานาน โดยวันที่ 15-16 ตุลาคมนี้ จะมีการเชิญเจ้าหนี้มาฟังแผนฟื้นฟูกิจการเพื่อช่วยเหลือสนับสนุนให้การบินไทยสามารถฟื้นตัวได้ ซึ่งดีกว่าการล้มละลาย

 

วิดีโอยอดนิยม

ข่าวเด่นในรอบสัปดาห์

PPTVHD36

เพิ่ม PPTVHD36
ลงในหน้าจอหลักของคุณ