คุมเข้ม "ท่าเรือท่าช้าง" เสี่ยง "รับน้ำหนักเกิน" หวั่นเกิดอุบัติเหตุ !!!

หลังจากมีประเด็นที่ถูกพูดถึงในโลกออนไลน์ เรื่องความไม่ปลอดภัยของท่าเรือท่าช้าง โดยมีที่มาจากกระทู้ "ท่าเรือท่าช้าง น่ากลัวอุบัติเหตุมาก" ที่ถูกตั้งในเว็บไซต์พันทิปดอทคอม โดยคุณต้นเปรี้ยง จนกลายเป็นกระแสวิพากษ์วิจารณ์ถึงความไม่ปลอดภัยของผู้ที่ใช้บริการเรือข้ามฝากและเรือโดยสาร

เจ้าของกระทู้รายนี้ บอกเล่าเรื่องราวที่เจอ ระหว่างนั่งเรือข้ามฟากไปยังท่าช้าง แต่เมื่อข้ามมาแล้วกลับพบว่า โป๊ะข้างๆที่เป็นท่าลงเรือนั้น มีนักท่องเที่ยวและผู้โดยสารจำนวนมากมารอที่จะลงเรืออยู่ และพื้นที่บนโป๊ะนั้นถูกยืนจนเต็ม ซึ่งจากการมองป้ายที่ติดไว้บนโป๊ะนั้น บอกว่าจำนวนคนสำหรับโป๊ะ คือ 40 คน แต่จากที่เจ้าของกระทู้ได้เห็นนั้นมากกว่า 60 คน ซึ่งเป็นเพียงแค่คนที่จะลงเรือ ไม่รวมตอนเรือเทียบท่า ที่ต้องมีคนขึ้นเรือมาอีก

เจ้าของกระทู้ได้ตั้งข้อสังเกตว่า เหตุการณ์เช่นนี้เป็นปกติหรือไม่ แต่คิดว่ามันอันตรายเพราะไม่ทราบว่าโป๊ะนั้นแข็งแรงพอหรือไม่ ในชั่วโมงเร่งด่วน จึงอยากจะฝากถึงคุณภาพชีวิตของคนที่ต้องใช้บริการด้วย

หลังจากนั้นไม่นานก็ได้มีผู้ที่ต้องโดยสารเรือข้ามฟากเป็นประจำ ต่างเป็นห่วงถึงความปลอดภัย และการรับน้ำหนักของโป๊ะเรือ

ล่าสุด วันที่ 22 ม.ค. 59 นางจิราภรณ์ จันทรศิริ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านความปลอดภัย ได้สั่งการให้สำนักความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม ทางน้ำ นำเรือยนต์เจ้าท่า 149 และเรือเจ้าท่า 201 พร้อมเจ้าหน้าที่ ลงพื้นที่อำนวยความสะดวกให้กับประชาชนผู้ใช้บริการเรือด่วนและเรือข้ามฟาก พร้อมกับจัดกำลังเพิ่มเติมเพื่อให้การดูแลครอบคลุมทั่วถึง เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน นักท่องเที่ยว และผู้ใช้บริการ นอกจากนี้ ได้เชิญผู้ประกอบการเรือท่าช้างเข้าร่วมประชุมเพื่อหาแนวทางและมาตรการในการแก้ไขปัญหานักท่องเที่ยวใช้บริการท่าเรือท่าช้าง

ทั้งนี้ มาตรการรักษาความปลอดภัยที่กรมเจ้าท่า โดยสำนักความปลอดภัยสิ่งแวดล้อมทางน้ำ กลุ่มตรวจการเดินเรือ เร่งดำเนินการคือ กำหนดให้มีการผลัดเปลี่ยนเจ้าหน้าที่ที่เข้าไปรักษาการณ์ในเวลา 10.00-13.00 น. และ 15.00 - 17.00 น. ซึ่งเป็นช่วงที่มีนักท่องเที่ยวและผู้โดยสารจำนวนมาก และกรมเจ้าท่าได้สั่งการให้พนักงานขนส่งประจำท่าเรือท่าช้างในการจัดระเบียบการขึ้น-ลงให้แก่ผู้โดยสาร นักท่องเที่ยว อย่างเคร่งครัด เพื่อให้เกิดความปลอดภัย ในการเดินทางทางน้ำ นอกจากนี้ยังมีการกำชับให้พนักงานขนส่งประจำท่าเรืออื่นๆ ที่พบปัญหาในลักษณะเดียวกันด้วย เช่น ท่าเรือข้ามฟากวัดอรุณ

ขณะที่ กรมเจ้าท่าได้ดำเนินการตรวจสอบ พบว่าท่าเรือท่าช้างเป็นท่าเรือศูนย์กลางในการเชื่อมต่อการท่องเที่ยวทางบกและทางน้ำ ซึ่งนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่เป็นกรุ๊ปทัวร จากประเทศจีน เดินทางมาโดยรถบัสเพื่อเยี่ยมชมวัดพระศรีรัตนศาสดาราม จากนั้นท่องเที่ยวทางน้ำเพื่อเยี่ยมชมวัดอรุณราชวราราม ราชวรมหาวิหาร คลองบางกอกน้อย แล้วกลับมาท่าช้างเพื่อขึ้นรถบัสเดินทางกลับ ทั้งนี้ในแต่ละวันจะมีกรุ๊ปทัวร์มาใช้บริการท่าช้างอย่างน้อย 200 กรุ๊ป ในแต่ละกรุ๊ปจะมีนักท่องเที่ยว 20-25 คน ศาลาพักผู้โดยสารท่าช้างจึงมีพื้นที่จำกัดไม่สามารถรองรับนักท่องเที่ยวได้ จึงเป็นสาเหตุในนักท่องเที่ยวบางส่วนไปยืนรอเรือบริเวณโป๊ะเทียบเรือ

สำหรับท่าเรือท่าช้าง เป็นท่าเรือที่อยู่ในความดูแลของกรมเจ้าท่า ประกอบด้วยศาลาพักผู้โดยสาร โป๊ะเทียบเรือจำนวน 2 โป๊ะ ขนาด 7*12 เมตร และ 4*10 เมตร รับน้ำหนักบรรทุกได้ 40 คน โดยหากประชาชนพบเห็นอุบัติเหตุ สามารถแจ้งเหตุทางน้ำและร้องเรียนได้ที่สายด่วนกรมเจ้าท่า 1199 ตลอด 24 ชั่วโมง

PPTV PHOTO : ชาติกล้า สำเนียงแจ่ม