พิสูจน์ความเป็นไปได้ “ก๊าซแอลเอ็นจี” ชนวนเหตุระเบิดเรือโดยสาร (คลิป)

 

 

ควันสีขาวลอยอยู่เหนือเรือโดยสาร คือ ก๊าซมีเทนตกค้าง ที่เจ้าหน้าที่เร่งระบายออกจากตัวเครื่องเรือ เพราะเกรงจะเกิดเหตุระเบิดซ้ำ

 

สมมุติฐานเหตุระเบิดครั้งนี้ ถูกเชื่อมโยงไปที่ ถังก๊าซในห้องเครื่องยนต์  สอดคล้องกันภาพจากกล้องวงจรปิด ที่พบว่า เหตุระเบิดเกิดขึ้นบริเวณท้ายเรือ

สอดคล้องกับผู้เห็นเหตุการณ์ที่ระบุว่า เห็นกลุ่มควันลอยออกมาจากห้องเครื่องท้ายเรือก่อนเสียงระเบิดจะดังขึ้น

 

นักวิชาการด้านเคมี ให้ข้อมูลว่า มีเทน คือ ก๊าซที่ถูกนำมาใช้ในการเดินเรือ แต่เพราะระเหยง่าย ทำให้ต้องแปรสภาพเป็นของเหลว ภายใต้ชื่อก๊าซแอลเอ็นจี ( LNG ) โดยมีเทนจะถูกนำไปหล่อเย็น ที่อุณภูมิ -161 องศาเซลเซียล และ อัดด้วยแรงดันสูง เพื่อเปลี่ยนสถานะจากก๊าซเป็นของเหลว

 

แต่ข้อเสีย คือ หากระบบหล่อเย็นเสีย ของเหลวจะเปลี่ยนสถานะกลับไปเป็นก๊าซอย่างรวดเร็ว และหากก๊าซไม่มีพื้นที่ระเหยออกจากภาชนะ ก็มีโอกาสจะระเบิดขึ้นได้ เพราะด้านในมีแรงดันอัดอยู่ และ แรงระเบิดจะทวีความรุนแรงมากขึ้น หากภาชนะบรรจุก๊าซทำด้วยโลหะ 

 

ข้อมูลนี้ขัดแย้งกับข้อมูลของกรมธุรกิจพลังงาน กระทรวงพลังงาน ที่มองว่า การระเบิดดังกล่าวอาจเกิดจากความผิดพลาด ของระบบเครื่องยนต์หรือการติดตั้ง เพราะ LNG เป็นเชื้อเพลิงที่กระทรวงพลังงานมั่นใจว่ามีความปลอดภัย
 

 

 

แม้สมมุติฐานนี้จะยังไม่ข้อสรุปว่าจริงหรือไม่ เพราะต้องรอการตรวจสอบอย่างละเอียด แต่กระทรวงคมนาคมสั่งยกเลิกการเดินเรือที่ติดตั้งระบบแอลเอ็นจี (LNG) ทั้งหมด และสั่งตรวจสอบเรือโดยสารทุกลำอย่างละเอียด

 

อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมที่นี่..

เรือโดยสารคลองแสนแสบระเบิด หน้าวัดเทพลีลา บาดเจ็บเพียบ
http://www.pptvhd36.com/news/23696