รถเบนซ์หรูรุ่น CLS 63 AMG สีดำ ยังถูกคลุมด้วยผ้าใบของเจ้าหน้าที่ เพื่อรอผู้เชี่ยวชาญจากศูนย์เบนซ์ฮ่องกงลงมาเก็บหลักฐานเพิ่มเติม หลังศูนย์เบนซ์ประเทศไทยปฏิเสธที่เก็บหลักฐานด้วยตัวเองเพราะไม่มีอุปกรณ์ โดยกล่องดำ หรือ event data recorder หรือ EDR ถือเป็นหลักฐานสำคัญที่อาจจะพิสูจน์ได้ว่าก่อนเกิดเหตุรถเบนซ์ขับมาด้วยความเร็วเท่าไหร่ และสามารถใช้เป็นหลักฐานประกอบสำนวนคดี
แม้กองพิสูจน์หลักฐานจะไม่สามารถตรวจหาสมองกลชิ้นนี้ได้ แต่ผู้บังคับการสถานีตำรวจภูธรจังหวัดพระนครศรีอยุธยายืนยันว่า หลักฐานอื่นเช่น พยานบุคคล และคลิปวีดิโอจากรถที่ขับตามมา ก็ถือว่าเป็นหลักฐานที่หนักแน่นพอที่จะเอาผิดกับคนขับรถเบนซ์ได้ ในข้อหาขับรถโดยประมาทจนเป็นเหตุให้ผู้อื่นเสียชีวิต
แม้ตำรวจจะบอกว่าไม่เป็นไร หากไม่พบ EDR แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่า หากเจอหลักฐานชิ้นนี้ ผลพิสูจน์เรื่องความเร็วก่อนเกิดเหตุ จะไม่ใช่แค่การวิเคราะห์หรือการประมาณ แต่เป็นหลักฐานที่จะบอกพฤติกรรมขับขี่ของผู้ต้องหาอย่างชัดเจน ซึ่งจะมีผลต่อการลงโทษผู้ต้องหาที่อาจจะหนักขึ้นได้ ตามดุลยพินิจของศาล
ข้อมูลสำคัญ ที่รอผลอย่างเป็นทางการในขณะนี้ คือ ผลคำนวณความเร็วรถเบนซ์ จากกองพิสูจน์หลักฐานที่ตรวจวัดจากจุดเกิดเหตุ รถเบนซ์ขับด้วยความเร็วเท่าไหร่ ซึ่งจากข้อมูลที่ตำรวจพบเบื้องต้น อาจใกล้เคียงกับที่ทีมข่าวพีพีทีวี เคยคำนวณไว้ได้ ที่ประมาณ 200 - 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยอ้างอิงจากหลักคำนวนของศูนย์วิจัยเฉพาะทางวิศวกรรมการประเมินและความปลอดภัยยานยนต์ นั่นอาจหมายความว่า คนขับรถเบนซ์คันนี้ เจตนาขับรถเร็วเกินกว่ากฎหมายกำหนด ซึ่งอาจเป็นประเด็นหนึ่งที่จะถูกนำไปพิจารณาตัดสินโทษ ว่า เป็นเพียงความประมาท หรือ เป็นความเร็วที่คนขับรถควรรู้ว่ามีความเสี่ยงสูงจะทำให้เกิดอันตรายต่อผู้อื่น
ศักดิ์ดา ดุลยาชีวะ ถ่ายภาพ
ปรารถนา พรมพิทักษ์ รายงาน