นายดาร์เรน เชสเตอร์ รัฐมนตรีคมนาคมออสเตรเลีย แถลงผลการวิเคราะห์เบื้องต้น หลังจากที่คณะผู้เชี่ยวชาญออสเตรเลียตรวจสอบชิ้นส่วน 2 ชิ้นที่ส่งมาจากโมซัมบิกแล้ว โดยสรุปว่า ค่อนข้างแน่ชัดแล้วว่าชิ้นส่วนทั้ง 2 น่าจะเป็นของเครื่องบินโดยสารมาเลเซีย แอร์ไลน์ส เที่ยวบิน MH370 ที่สูญหายไปพร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 239 เมื่อ 2 ปีก่อน
เนื่องจากชิ้นส่วนที่พบเป็นของเครื่องบินโบอิ้ง 777 รุ่นเดียวกับเที่ยวบิน MH370 อีกทั้งบริเวณที่พบเป็นทิศทางที่คลื่นในมหาสมุทรอินเดียสามารถพัดพาไปถึงได้ ซึ่งผลการตรวจสอบดังกล่าวช่วยยืนยันว่า ปฏิบัติการค้นหาในมหาสมุทรอินเดียนั้นถูกต้องแล้ว และจากนี้ ปฏิบัติการค้นหาใต้น้ำจะยังดำเนินต่อไปในพื้นที่เป้าหมาย 25,000 กิโลเมตร ขณะที่รัฐมนตรีคมนาคมมาเลเซีย ก็ยืนยันไปในทางเดียวกัน โดยระบุว่าสีและลวดลายบนชิ้นส่วนเครื่องบินทั้ง 2 ชิ้นเหมือนกับสีและลวดลายของเครื่องบิน MH370
จนถึงขณะนี้เป็นที่แน่ชัดแล้วว่า ชิ้นส่วนปีกเครื่องบินที่พบที่เกาะรีอูนิยง และชิ้นส่วนอีก 2 ชิ้นที่พบนอกชายฝั่งประเทศโมซัมบิก เป็นของเครื่องบิน MH370 ส่วนชิ้นส่วนล่าสุดที่พบที่ชายหาดในแอฟริกาใต้ เป็นชิ้นส่วนที่มีตราสัญลักษณ์ของบริษัท โรลส์ รอยส์ ซึ่งคาดว่าติดอยู่บนเครื่องยนต์ของเครื่องบินโบอิ้ง ล่าสุด ทางการมาเลเซียกำลังไปรับมาตรวจสอบ ว่าใช่ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ของ MH370 หรือไม่
ขณะที่ในวันนี้ (24 มี.ค.) เป็นวันครบรอบ 1 ปี ที่เครื่องบินโดยสาร Germanwings ตกในเทือกเขาแอลป์ ของฝรั่งเศส ซึ่งทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียทั้ง 150 คน ชีวิตยกลำ ล่าสุด ญาติผู้โดยสารส่วนหนึ่งเตรียมไปฟ้องดำเนินคดีกับโรงเรียนการบินของนายแอนเดรียส ลูบิตซ์ นักบินผู้ช่วยที่เป็นผู้ก่อเหตุ ฐานปล่อยให้เขาจบหลักสูตร ทั้งที่มีปัญหาสุขภาพจิต
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
