จนถึงตอนนี้ยังไม่มีการสรุปสาเหตุเฮลิคอปเตอร์ตกอย่างเป็นทางการ มีเพียงการคาดการณ์ โดยพลตรีสุริยา ปาวรีย์ ผู้บัญชาการมณฑลทหารบกที่ 19 ว่ามีแนวโน้มที่เครื่องอาจเสียหลักระหว่างพยายามลงจอดที่ศูนย์เรดาร์ ทอ. ซึ่งเป็นจุดเป้าหมาย ภารกิจส่งเสบียงของเฮลิคอปเตอร์และนายทหารทั้ง 3 คน
แม้จะเป็นเพียงคาดการณ์อย่างกว้างๆ แต่สาเหตุที่ผู้บัญชาการมณฑลทหารบกที่ 19 ให้น้ำหนักกับสมมติฐานนี้ ก็คงเป็นเพราะว่า น่าจะเป็นไปได้ที่สุด หากดูจากจุดพบซากเครื่องและร่างของนายทหารทั้ง 3 คน
ตามแผนที่ของชุดค้นหาฉบับนี้ สีแดงทั้ง 4 จุด คือเป้าหมายค้นหาที่มีเบาะแสตามที่กองทัพอากาศแถลงเมื่อเย็นวานนี้ ในจำนวนนี้ 3 จุดเป็นจุดที่ทีมข่าว PPTV นำเสนอไปเมื่อวาน ประกอบด้วย จุดสีแดง 2 คือ ผาดำ อยู่ในเขตหมู่ 2 ตำบลพวา อำเภอแก่งหางแมว จังหวัดจันทบุรี จุดที่มีรายงาน พบสัญญาณขอความช่วยเหลือ
จุดสีแดง 3 ไกลออกไปนอกเส้นปะแดง คือ ผืนป่าเขาชะเมาฝั่งจังหวัดระยอง จุดนี้มีชาวบ้านเห็นเฮลิคอปเตอร์บินวน ก่อนขาดการติดต่อ และยิ่งมีน้ำหนัก เพราะเมื่อวานนี้ อากาศยานไร้คนขับ หรือ ยูเอวี ของกองทัพอากาศตรวจพบโลหะ
ส่วนอีกจุดที่ ยูเอวีพบตรวจพบโลหะเช่นกัน ก็คือ บริเวณสันผาเท้านารี สีแดงจุด 1 ที่อยู่ด้านบนผาดำ บริเวณนี้ชุดค้นหาให้ความสำคัญมาก เพราะยังพบเบาะแสอีกหลายประการ ทั้งเสียงเฮลิคอปเตอร์ที่มีชาวบ้านได้ยินก่อนขาดการติดต่อ และเป็นจุดที่สงสัยว่าเป็นต้นทางของกลิ่นน้ำมันที่ลอยโชยตลอดเมื่อวานนี้
เช่นเดียวกับสีแดงจุดสุดท้าย คือ 4 ที่ถูกคาดการณ์เป็นอีกพื้นที่ที่อาจเป็นต้นทางของกลิ่นน้ำมัน
โดยก่อนจะพบซากเครื่องและร่างของนักบินทั้ง 3 คน ชุดปฏิบัติการพิเศษของกองทัพอากาศที่พักค้างแรมอยู่ในสถานีเรดาร์ ออกเดินทางไปทางทิศตะวันตกของสถานีไปยังสันผาเท้านารี ระหว่างทางที่ค้นหาก็ไปพบกับร่างของนักบินและซากเฮคอปเตอร์ บริเวณจุดสีเขียว ซึ่งอยู่ห่างจากสถานีเรดาร์เพียง 500 เมตรเท่านั้น
พลตรีสุริยา ปาวรีย์ ผู้บัญชาการมณฑลทหารบกที่ 19 จึงสันนิษฐานว่า มีความเป็นไปได้ที่เครื่องอาจเสียหลักระหว่างพยายามลงจอดที่สถานีเรดาร์ทหารอากาศ จุดที่พวกเขาต้องส่งเสบียง ส่วนสาเหตุอย่างเป็นทางการ อาจต้องรอกองทัพอากาศเป็นผู้แถลงอีกครั้ง
ขณะที่พลอากาศเอกสุทธิพงษ์ อินทรียง ผู้บัญชาการกรมควบคุมการปฏิบัติการทางอากาศ เปิดเผยว่า จุดที่ไปพบซากเครื่องและร่างของนักบิน แม้จะไม่ใช่จุดเป้าหมายหลัก แต่ก็เป็นจุดหนึ่งที่ชุดค้นหาให้ความสนใจ แต่ก่อนหน้านี้ที่ไม่พบ ทั้งที่อยู่ห่างจากสถานีเรดาร์ 500 เมตร ก็เพราะลักษณะของพื้นที่เป็นหุบเหว
ลักษณะของพื้นที่ที่ผู้บัญชาการกรมควบคุมการปฏิบัติการทางอากาศชี้แจงถือว่าสอดคล้องกับลักษณะภูมิศาสตร์ เพราะหากดูจากแผนที่ ระหว่างสถานีเรดาร์กับจุดพบซากเครื่องและร่างนักบิน ก็จะมีเส้นรอยปะที่มีความถี่กั้นอยู่ ซึ่งก็หมายถึง พื้นที่บริเวณนี้เป็นพื้นที่สูงชันที่กั้นระหว่าง 2 จุด