วันนี้ (3 ก.พ. 60) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า รถโตโยต้า ไมตี้เอ็กซ์ สีบรอนซ์ทอง หมายเลขทะเบียน บค 56 สกลนคร ที่ถูกระบุว่า เป็นรถคันที่ครูจอมทรัพย์ แสนเมืองโคตร ชนรถจักรยานจนเสียชีวิต เมื่อ 11 มีนาคม 2548 ถูกส่งไปตรวจสอบร่องรอยการชน ที่บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ สำนักงานใหญ่ โดยวิศวกรจากโตโยต้า จะเป็นผู้ตรวจสอบตัวถัง เม็ดสี และอะไหล่ต่างๆ ว่าเคยผ่านการเปลี่ยนแปลง ซ่อมแซมหรือไม่ เพื่อนำผลตรวจมาใช้แสดงต่อศาลจังหวัดนครพนม ในการสืบพยานหลักฐาน รื้อฟื้นคดีอาญาของครูจอมทรัพย์ใหม่ ตามนัดหมาย 8-10 กุมภาพันธ์นี้
นี่เป็นการตรวจรอบที่ 3 เพราะกระทรวงยุติธรรม เคยส่งรถของกลางไปตรวจแบบเดียวกันที่กรมการขนส่งทางบก และคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี มาแล้ว ได้ผลตรงกันว่า ตัวรถไม่เคยผ่านการชนอย่างรุนแรง มีเพียงร่องรอยที่เกิดขึ้น ตามอายุการใช้งานเท่านั้น
จุดสนใจอยู่ที่ “แผ่นป้ายทะเบียน” หลักฐานที่ตำรวจใช้ยื่นต่อศาลว่า สีเขียวของตัวอักษรบนแผ่นป้ายทะเบียน คือ สีเขียวที่ไปติดอยู่กับรถจักรยานของผู้เสียชีวิต ทีมข่าว PPTV สอบถามผู้เชี่ยวชาญจากภาควิศวกรรมอุตสาหการ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ที่ได้รับมอบหมายจากกระทรวงยุติธรรมให้ตรวจสอบ ที่ตรวจมาในรอบที่แล้ว ได้ข้อมูลว่า ตัวอักษรหรือสีเขียวที่ใช้บนป้ายเป็นโลหะและเนื้อสีเดิม ไม่พบความผิดปกติของเนื้อโลหะ จึงสรุปว่า เป็นแผ่นป้ายทะเบียนแท้ ไม่เคยแจ้งเปลี่ยนป้าย และไม่เคยผ่านการซ่อมแซมหรือดัดแปลงป้ายมาก่อน ซึ่งหากมีการเฉี่ยวชน หรือแก้ไข จะสามารถสังเกตเห็นได้อย่างชัดเจน ทางกระทรวงยุติธรรม จึงยืนยันว่า ป้ายทะเบียน บค 56 สกลนคร เป็นแผ่นป้ายทะเบียนเดิมที่ไม่เคยผ่านการชนมาก่อน
นายอัจฉริยะ เรืองรัตนพงศ์ ประธานชมรมช่วยเหลือเหยื่ออาชญากรรม ที่เคยออกมาแสดงความมั่นใจว่าครูตจอมทรัพย์ ไม่ใช่แพะ เปิดเผยกับทีมข่าวพีพีทีวี เรียกร้องให้ ศูนย์ช่วยเหลือผู้เสียหายที่ไม่ได้รับความเป็นธรรมจากคดีอาญา กระทรวงยุติธรรม นำทะเบียนรถยนต์ บค 56 สกลนคร ของครูจอมทรัพย์ ไปตรวจที่สถาบันนิติวิทยาศาสตร์ โดยอ้างว่า เป็นหน่วยงานที่มีมาตรฐาน
นอกจากหลักฐานใหม่ทางนิติวิทยาศาสตร์ ที่ทางกระทรวงยุติธรรม พยายามหามาแสดงต่อศาลแล้ว ยังมีพยานบุคคล อีกอย่างน้อย 3 ปาก เริ่มต้นด้วยนายสับ วาปี ที่ยอมรับสารภาพ กับ สภ.นาโดน จังหวัดนครพนม เมื่อ19 พ.ค. 57 ว่าเขาเป็นคนร้ายตัวจริง ที่ขับรถกระบะ ทะเบียน บค 56 มุกดาหาร ไปชนจักรยานเสียชีวิตในคืนนั้น
สอดคล้องกับคำให้การของนางทัศนีย์ หาญพยัคฆ์ พยานในที่เกิดเหตุ และนางทองเรศ วงศ์ศรี ซึ่งอ้างเป็นผู้อยู่ในเหตุการณ์ ยืนยันว่า ผู้ที่ลงจากรถกระบะมาดูจักรยานในวันเกิดเหตุรถชน เป็น ผู้ชาย