กลุ่มพนักงานส่วนหนึ่งของบริษัทการบินไทย ได้รวมตัวกันกว่า 100 คน เพื่อแสดงออกเชิงสัญลักษณ์กดดันให้ประธานบอร์ดผู้บริหารของการบินไทยลาออกเพื่อรับผิดชอบต่อผลประกอบการที่ขาดทุนจากระบบการจัดซื้อจัดจ้างของบริษัทการบินไทย โดยเฉพาะแผนยุทธศาสตร์ฟื้นฟูกิจการของบริษัทที่เริ่มตั้งแต่ปี 2552 จนถึง 2554 ที่มีการสั่งซื้อเครื่องบินจำนวนมาก และลดอายุการใช้งานจริงของเครื่องบินของแต่ละแบบ จนทำให้มีเครื่องบินถูกปลดระวางก่อนอายุใช้งานจริงกว่า 50 ลำ แม้ว่าสถานะของบริษัทจะขาดทุนสะสมมาตลอดเป็นระยะเวลาหลายปีต่อเนื่อง
นอกจากนี้กลุ่มพนักงานการบินไทย ยังเรียกร้องให้สำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน ทำการตรวจบัญชีผลประกอบการที่อ้างว่ามีการตกแต่งบัญชี พร้อมระบุว่าระบบจัดซื้อจัดจ้างที่ไม่สามารถตรวจสอบได้ของบริษัทการบินไทย สร้างความเสียหายให้บริษัทมากกว่าการทุจริตรับสินบนบริษัท โรลส์-รอยซ์หลายเท่าตัว และยังส่งผลกระทบต่อพนักงานรวมทั้งเงินภาษีของประชาชนอีกด้วย