วันนี้( 29 เม.ย.60) เมื่อเวลา 9.00 น. ดร.ธเนศ วีระศิริ นายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย พร้อมกับการไฟฟ้าแห่งประเทศ กทม. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องลงพื้นที่ตรวจหาสาเหตุที่ทำให้โครงสร้างหล่นลงมาขณะการปฏิบัติงาน เบื้องต้นคาดการณ์สาเหตุเกิดจากการบังคับชิ้นส่วนโครงสร้างเหล็กด้านบนให้เคลื่อนย้ายไปด้านหน้าเกิดการฝืดทำให้เจ้าหน้าที่ต้องบังคับเคลื่อนย้ายโครงสร้างถอยหลังอาจเป็นเหตุให้โครงสร้างที่เชื่อมยึดกันอยู่เกิดการกระตุก เหล็กพีทีบาร์ที่ใช้ยึดโครงสร้างเหล็กกับตอม่อฉีกขาด ทำให้ชิ้นส่วนดังกล่าวหล่นลงมา
ในวันนี้อธิบดีกรมสวัสดิการและคุ้มครองและแรงงานได้เข้ามาตรวจสอบในพื้นที่เช่นกัน ให้ข้อมูลว่า จะเชิญบริษัทอิตาเลียนไทยเข้ามาพบในวันอังคารที่ 2 พฤษภาคม ถ้าตรวจสอบพบว่าเหตุเกิดขึ้นจากความประมาทจริง จะต้องแจ้งความดำเนินคดี ให้พนักงานสอบสวนดำเนินคดีอาญากับบริษัท มีโทษจำคุก 1 ปี เพราะเกิดเหตุขึ้นเป็นครั้งที่ 6 แล้วสำหรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าเส้นนี้
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยังได้มีคำสั่งพักการก่อสร้าง พักงานวิศวกรควบคุมงานรถไฟฟ้าเส้นนี้ไว้ก่อน ให้ตั้งกรรมการสอบสวน พร้อมให้บริษัทอิตาเลียนไทย แถลงความรับผิดชอบ และแสดงแผนความปลอดภัยในการก่อสร้างรถไฟสายสีแดงทั้งหมดด้วย
สำหรับถนนจุดเกิดเหตุเจ้าหน้าที่ยังไม่ได้เก็บโครงสร้างชิ้นส่วนออกไป เพื่อรอหน่วยงานอื่นๆ ที่อาจลงพื้นที่มาตรวจสอบอีกครั้ง แต่ถ้าหากเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนนี้ออกได้ภายในวันนี้ ก็จะต้องเร่งดำเนินการซ่อมแซมถนนจุดนี้ให้ประชาชนกลับมาใช้สัญจรได้เช่นเดิมหลังวันหยุดยาว
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
