เมื่อวันที่ (25 ส.ค. 60) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า รศ.สุพจน์ ศรีนิล ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายอาคาร และอาจารย์ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ สจล. เปิดเผยว่า โครงการก่อสร้างทางยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 (มอเตอร์เวย์) ตั้งแต่ช่วงศรีนครินทร์ – ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ แต่เนื่องจากตามแผนดำเนินการจะมีทางยกระดับส่วนต่อขยาย ทำให้พื้นที่ในสถาบัญฯ บางส่วนต้องถูกเวนคืนเป็นระยะไม่ต่ำกว่า 30 เมตร ซึ่งส่งผลกระทบต่อการใช้ประโยชน์พื้นที่บริเวณนั้น เนื่องจากมีโครงการพัฒนาพื้นที่ในอนาคตอันใกล้ แต่ในขณะเดียวกันการก่อสร้างทางยกระดับความสูงประมาณ 16-18 เมตร ยังส่งผลกระทบในด้านอื่นๆ จากการหารือร่วมกันระหว่าง สจล. กับ กรมทางหลวง ซึ่งได้รับเกียรติจาก ดร.นครินทร์ สัทธรรมนุวงศ์ ผู้จัดการโครงการก่อสร้างทางยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 (มอเตอร์เวย์) และผู้แทนจากกรมทางหลวง ได้ข้อสรุปว่าในเบื้องต้นจะมีการนำข้อเสนอของทางสถาบัญ เรื่องการตั้งคณะผู้เชี่ยวชาญทำงานร่วมกัน รวมถึงความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบในด้านต่างๆ เสนอต่อผู้บริหารกรมทางหลวงต่อไป
ซึ่งจากการติดตามผลการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม หรือ EIA พบว่ายังไม่ครอบคลุม ได้แก่
1.ด้านสิ่งแวดล้อม : เนื่องจากตอม่อทางยกระดับสร้างอยู่ในแนวคลองระบายน้ำติดมอเตอร์เวย์ ซึ่งสถาบันใช้เป็นที่ระบายน้ำฝนในช่วงหน้าฝน ถึงแม้ว่าจะมีการออกแบบเป็นการฝังท่อระบายน้ำทดแทน แต่ไม่ได้มีการเก็บข้อมูลและการวิเคราะห์ผลกระทบอย่างเป็นรูปธรรม
2. ด้านการจราจร : ทั้งในขณะก่อสร้างและหลังโครงการแล้วเสร็จ ซึ่งผลการศึกษาไม่มีการเก็บข้อมูลและวิเคราะห์ในส่วนนี้ จึงไม่แน่ชัดว่าถนนคู่ขนานมอเตอร์เวย์ รถจะยังสามารถวิ่งเป็นเลนสวนกันได้หรือไม่ หากไม่ได้จะส่งผลกระทบต่อการเชื่อมต่อการสัญจรไปมา โดยที่ผ่านมายังไม่มีการพูดถึงแนวทางแก้ไขปัญหาและบรรเทาผลกระทบ
3. ด้านภูมิทัศน์ : โดยเฉพาะบริเวณพระบรมราชานุสาวรีย์ รัชกาลที่ 4 และอาคารทรงไทย ซึ่งเป็นสถานที่ประกอบพิธีกรรมและกิจกรรมสำคัญต่างๆ ในทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องกับประชาคม สจล.
อย่างไรก็ตาม แผนการก่อสร้างโครงการนี้กลับไม่ส่งผลประโยชน์ ทั้งต่อสถาบัญฯ และชุมชนโดยรอบสถาบันฯ จะจุดสิ้นสุดทางยกระดับอยู่ในช่วง กม.ที่ 18 ซึ่งเลยทางเข้าสถาบัญฯและจุดเชื่อมต่อถนนฉลองกรุงและถนนอ่อนนุช ทางเชื่อมสู่ชุมชนโดยรอบสถาบัน ซึ่งที่เคยได้ท้วงติงในประเด็นนี้ไปแล้ว แต่กรมทางหลวงยังคงนิ่งเฉย ในฐานะสถาบันการศึกษา จึงมีหน้าที่ประสานกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อรวบรวมข้อมูลและเสียงสะท้อนจากประชาคมของสถาบัญ และประชาชนโดยรอบ สำหรับประกอบการจัดทำแผนการดำเนินงานให้เหมาะสมและส่งผลกระทบน้อยที่สุด
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
