เมื่อวันที่ (31 ม.ค. 61) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หลายคนที่ได้ชมคลิปนี้ สงสัยว่าการให้สัญญาณเช่นนี้ ถูกต้องหรือไม่ เพราะโบกในระยะกระชั้นชิด อาจารย์โรงเรียนนายร้อยตำรวจ ให้ความเห็นว่า ไม่ใช่การให้สัญญาณมือที่ถูกต้อง
อาจารย์ประจำโรงเรียนนายร้อยตำรวจระบุว่า การให้สัญญาณมือด้านงานจราจรมีการสอนในโรงเรียนนายสิบตำรวจ แต่หลังจบการศึกษาแล้ว หากไม่มีการฝึกทบทวนอาจลืมหลักปฎิบัติที่ถูกต้องได้ ที่ผ่านมาเคยของบประมาณเพื่อฝึกอบรม แต่ก็ไม่มีงบประมาณจัดสรรมาให้
ส่วนกรณีที่มีคลิปตำรวจทางหลวงที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าอาจเข้าไปหว่านล้อมพนักงานสอบสวน สภ.บางปะอิน ให้ลงบันทึกว่าการโบกรถไม่ใช่สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุ รองอธิการบดีอัยการ สำนักงานชี้ขาดคดีอัยการสูงสุด เห็นว่า ทั้งคู่อาจเข้าข่ายความผิดอาญามาตรา 200 ฐานช่วยบุคคลหนึ่งบุคคลใด ไม่ให้ต้องรับโทษหรือรับโทษน้อยลง มีโทษจำคุกตั้งแต่ 6 เดือนถึง 7 ปี ปรับตั้งแต่ 1,000 บาท ถึง 14,000 บาท ส่วนตำรวจทางหลวง อาจเข้าข่ายเป็นผู้สนับสนุน ที่ต้องรับโทษเท่ากัน และเข้าข่ายผิดมาตรา 157 อีกด้วย
ด้านนายวิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรี แสดงความเห็นว่า ด่านลอยมีทั้งข้อดีคือสามารถจู่โจมผู้ทำผิดได้ทันที แต่มีข้อเสียคือทำให้เกิดอุบัติเหตุง่าย เพราะเมื่อมีอะไรมาตัดหน้า หรือทำให้หยุดกะทันหัน ก็เป็นเรื่องอันตราย ที่ผ่านมาผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ จึงมีความพยายามที่จะยกเลิก และน่าจะเป็นวิธีที่ดีที่สุด