เร่งส่งเสริมลงทุนในอีอีซี เชื่อ เศรษฐกิจครึ่งปีหลังโต 5%

วันนี้(18 ก.พ.61) นายคณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรือ อีอีซี เปิดเผยว่า พระราชบัญญัติเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกที่ผ่านความเห็นชอบจากสภานิติบัญญัติแห่งชาติ หรือ สนช. ส่งผลให้นักลงทุนแสดงความสนใจเข้ามาลงทุน ทั้ง ญี่ปุ่น จีน และยุโรปเริ่มติดต่อเข้ามาผ่านตัวแทนรัฐบาลมากขึ้น จากเดิมที่ไม่ผ่านรัฐบาล ทำให้เชื่อว่าเศรษฐกิจไทยครึ่งปีแรกจะเติบโต 4 % และในช่วงครึ่งปีหลังจะเติบโตได้ถึง 5 % จากปัจจัยการส่งออก และการลงทุนของภาครัฐและเอกชนในพื้นที่อีอีซีกับสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือ บีโอไอ ที่ 3 แสนล้านบาท ซึ่งขณะนี้ได้ประกาศเป็นเขตส่งเสริมการลงทุน 21 แห่ง รวมพื้นที่กว่า 23,000 พัน ไร่

นายคณิต ยังระบุด้วยว่า การพัฒนาพื้นที่ของไทยยังมีข้อจำกัด โดยเฉพาะไม่มีที่ดินเพียงพอในการลงทุน และมีการเก็งกำไรของนายทุน จึงเสนอให้กระทรวงการคลัง จัดทำธนาคารที่ดิน หรือ แลนด์แบงก์ ทำหน้าที่บริหารจัดการที่ดินในเชิงพาณิชย์รองรับการขยายตัวของเมือง รวมถึงให้มีที่ดินเพียงพอรองรับการลงทุนและเป็นการป้องกันการเก็งกำไรที่ดินของนายทุนที่เข้าไปซื้อที่ดินล่วงหน้า เพราะปกติที่ดินราคาขึ้นตลอดเวลา ยืนยันว่ารัฐบาลไม่ต้องการให้มีการเก็งกำไรที่ดิน โดยโครงการอีอีซีที่มีเขตพัฒนาเศรษฐกิจ 21 แห่ง ก็จะเน้นการพัฒนาในพื้นที่นิคมเดิมเป็นหลัก

นอกจากนี้ประเมินว่าพื้นที่อีอีซียังขาดแคลนแรงงานสายอาชีวะกว่า 50,000คน จึงได้ร่วมมือกับวิทยาลัยอาชีวะในเขตภาคตะวันออก นำเอกชนร่วมพัฒนาหลักสูตรร่วมกับสถาบัน คาดว่าจะผลิตบุคลากรได้เพิ่มเป็น 6,000 คนจาก 300 คนต่อปี และกระทรวงศึกษาธิการยังเสนอให้ใช้อำนาจตามมาตรา 44 อนุมัติหลักสูตรใหม่จากเดิมต้องใช้เวลา 2 ปี เหลือ 2 เดือน เพื่อพัฒนาแรงงานคุณภาพ

ด้านพล.ร.ต.ลือชัย ศรีเอี่ยมกูล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานอู่ตะเภา เปิดเผยว่า แผนพัฒนาท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา ระยะต่อไปที่จะรองรับผู้โดยสารเพิ่มเป็น 15 ล้านคน จากเดิม 3 ล้านคนต่อปี เงินลงทุน 2 แสนล้านบาท และโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน คือ อู่ตะเภา-สุวรรณภูมิ-ดอนเมือง มูลค่า 6 หมื่น 4 พัน 3 ร้อยล้านบาท จะจัดทำร่างเอกสารประกวดราคาแล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคมนี้ ก่อนสรุปรายชื่อเอกชนที่จะเข้ามาดำเนินการในช่วงปลายปี โดยคาดว่าทั้งสองโครงการจะดำเนินการควบคู่กันไป พร้อมเปิดให้บริการได้ในปี 2566 เพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้น