เมื่อวันที่ (23 มี.ค.61) สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง เดินหน้าพัฒนาระบบขนส่งอัจฉริยะด้วยเทคโนโลยีจีพีเอส หลังจากนำข้อมูลของรถบรรทุกและรถโดยสารสาธารณะมาวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ พบว่าปี 2560 รถบรรทุกใช้ความเร็วเฉลี่ย 101.58 กม./ชม. ส่วนรถโดยสาร ใช้ความเร็วเฉลี่ย 99.37 กม./ชม. รวมความผิดขับเร็วเกินกำหนดทั้งหมด 17,218,811 ครั้ง
นอกจากนี้ยังพบว่า มี 8 เส้นทางทั่วประเทศที่รถมักใช้ความเร็วเฉลี่ยสูงสุด ประกอบด้วย อันดับ 1 ทางหลวงหมายเลข 7 (ถนนมอเตอร์เวย์ กรุงเทพฯ-ชลบุรี) อันดับ 2 ทางหลวงหมายเลข 34 (ถนนบางนา-ตราด) อันดับ 3 ทางหลวงหมายเลข 32 (ถนนเอเชีย) อันดับ 4 ทางหลวงหมายเลข 1 (ถนนพหลโยธิน) อันดับ 5 ทางหลวงหมายเลข 31 (ถนนวิภาวดีรังสิต) อันดับ 6 ทางหลวงหมายเลข 4 (ถนนเพชรเกษม) อันดับ 7 ทางหลวงหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) และ อันดับ 8 ทางหลวงหมายเลข 35 (ถนนพระราม 2)
นอกจากนี้ยังพบว่าประเทศไทยมีอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนถนนอยู่ที่ลำดับ 2 ของโลก โดยรศ.ดร.เอกชัย สุมาลี ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยนครอัจฉริยะ(สจล.) กล่าวว่าอนาคตประเทศไทยอาจมีแนวโน้มที่จะขยับขึ้นมาเป็นอันดับ 1 เนื่องจากปัญหาการเกิดอุบัติเหตุที่ผ่านมาค่อนข้างสูง โดยเฉพาะในช่วงเทศกาล ยกตัวอย่างเทศกาลสงกรานต์ ในปี 2560 ที่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นรวม 3,560 ครั้ง มีผู้เสียชีวิตสูงถึง 390 ราย
จากการตรวจสอบทั่วประเทศ มีทั้งหมด 7 เส้นทางที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยที่สุด คือ 1.ทางหลวงหมายเลข 1 ช่วง กม.ที่ 708-726 , 2.ทางหลวงหมายเลข 2 ช่วงกม.ที่ 20-36, 3.ทางหลวงหมายเลข 4 ช่วงกม.ที่ 126-130, 4.ทางหลวงหมายเลข 9 ช่วงกม.ที่ 30-38 5.ทางหลวงหมายเลข 32 ช่วงกม.ที่ 132-137, 6.ทางหลวงหมายเลข 41 ช่วงกม.ที่ 366-379, และ 7.ทางหลวงหมายเลข 304 ช่วง กม.ที่ 165-176 และกม.ที่ 190-250
สำหรับข้อมูลล่าสุด พบว่ามีรถบรรทุกและรถโดยสารสาธารณะจากทั่วประเทศที่ติดตั้งระบบจีพีเอสแล้วเกือบ 3 แสนคัน แต่ใน อนาคตกรมการขนส่งทางบกคาดหวังไว้รถบรรทุก และรถโดยสารสาธารณะ ที่มีอยู่กว่า1ล้านคัน ติดตั้งระบบจีพีเอสให้เสร็จภายในปี 2563