ขนส่ง-ขสมก. ลงโทษ "ปรับ-พักงาน" คนขับรถเมล์สาย 8 ก่อเหตุวิวาทกลางถนน

โดย PPTV Online

เผยแพร่

หลังเป็นกระแสวิพากษ์วิจารณ์อย่างมากเมื่อวานนี้ กรณีคนขับรถเมล์สาย 8 ลงมาเปิดศึกชกต่อยกันกลาง 5 แยกลาดพร้าว ล่าสุดวันนี้ทั้ง ขสมก. และกรมการขนส่งทางบก เรียกผู้ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดมาสอบสวนข้อเท็จจริงและลงโทษกับทั้งคู่แล้ว

วันนี้ ( 15 พ.ค.61) จากคลิปวิดิโอนี้ ปรากฏภาพนายสายัณต์ ชาติศรี และนายจิรสิน รีกงราด พนักงานขับรถโดยสารเอกชนร่วมบริการสาย 8 เส้นทางแฮปปี้แลนด์ – สะพานพุทธ ลงมาชกต่อยกันชัดเจน ขณะที่ผู้โดยสารทั้ง 2 คันก็ยังนั่งคอยอยู่บนรถ ล่าสุดเช้าวันนี้ ขสมก. ได้เรียกพนักงานขับรถทั้ง 2 คน กระเป๋ารถเมล์ และตัวแทนบริษัท ทรัพย์ 888 จำกัด ผู้ประกอบการรถร่วม มาสอบสวนข้อเท็จจริง เบื้องต้นผู้ก่อเหตุทั้ง 2 คนยอมรับว่าชกต่อยกันจริง ขสมก.จึงลงโทษปรับนายสายัณต์ ชาติศรี เป็นเงิน 5,000 บาท พร้อมพักงานและพักการเดินรถโดยสารคันดังกล่าวเป็นเวลา 7 วัน


ขณะที่นายจิรสิน รีกงราด พนักงานขับรถโดยสารอีกคันสั่งปรับเป็นเงิน 2,000 บาท ส่วนพนักงานเก็บเงินค่าโดยสารให้ลงโทษอบรมและว่ากล่าวตักเตือน พร้อมทั้งสั่งปรับบริษัท ทรัพย์ 888 จำกัด เป็นเงิน 5,000 บาท และให้บริษัทฯจัดอบรมพนักงาน เรื่องการขับรถให้ถูกต้องตาม พ.ร.บ.การขนส่งทางบก พ.ศ.2522 และกฎหมายจราจร ด้วย

ขณะที่ช่วงบ่ายกรมการขนส่งทางบกก็เรียกทั้งหมดมาสอบสวนพร้อมสั่งปรับคนขับรถทั้ง 2 คน คนละ 5000 บาท พร้อมพักใช้ใบอนุญาตขับ 30 วัน โดยต้องเข้ารับการอบรม 3 ชั่วโมง และถูกบันทึกประวัติการกระทำความผิดไว้ที่ศูนย์ข้อมูลประวัติผู้ขับรถด้วย ส่วนผู้ประกอบการให้สั่งปรับเป็นเงิน 5000 บาท

ปัญหาการทะเลาะวิวาทกันของคนขับรถเมล์ในลักษณะแย่งผู้โดยสารกัน ไม่ได้เกิดขึ้นเป็นครั้งแรก ก่อนหน้านี้ทีมข่าวพีพีทีวีเคยได้สัมภาษณ์กับพนักงานเดินรถ รถเมล์สาย 8 มาแล้ว ได้ข้อมูลว่ารายได้หลักของพวกเขาไม่ได้มาจากเงินเดือน แต่มาจากเบี้ยขยันหรือเงินส่วนต่างจากค่าตั๋ว โดยบริษัทจะจ่ายให้คนขับ 10 เปอร์เซ็นต์ กระเป๋ารถ ได้ 5 เปอร์เซ็นต์ ของรายได้ในแต่ละวัน ซึ่งปัญหานี้ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะกับ พนักงานของรถเมล์สาย 8 เท่านั้น  ทีมข่าวตรวจสอบพบว่า รถร่วมบริการ แทบทุกบริษัท ใช้วิธีเดียวกันนี้คำนวนรายได้ให้พนักงาน นี่จึงเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ รถเมล์แย่งผู้โดยสารกันเอง

วิดีโอยอดนิยม

ข่าวเด่นในรอบสัปดาห์

PPTVHD36

เพิ่ม PPTVHD36
ลงในหน้าจอหลักของคุณ