วันนี้(25 พ.ค.61) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. เปิดเผยว่า เตรียมเสนอคณะกรรมการ รฟท.ในวันที่ 21 มิถุนายนนี้ เพื่อพิจารณาอัตราค่าโดยสารที่จะใช้จัดเก็บสำหรับโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน เบื้องต้นจากการคำนวนค่าโดยสารคาดว่าจะเฉลี่ยอยู่ที่ 32-34 บาท หรือ จัดเก็บในอัตราเริ่มต้น 14 บาท และแพงสุด 45 บาทต่อคนต่อเที่ยว
สำหรับการบริหารการเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงทั้งหมด คณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ หรือ คนร. ได้เห็นชอบให้การรถไฟฯจัดตั้งบริษัทลูกเข้ามาเป็นผู้บริหารการเดินรถ ซึ่งจะมีการตั้งบริษัทใหม่และดึงคนจากแอร์พอร์ตลิ้งก์เข้ามาช่วยบริหารเพิ่มเติม โดยคาดว่าหลังจากเปิดให้บริการปีแรกจะมีผู้โดยสารอยู่ที่ 5 หมื่นคนต่อวัน ก่อนจะขยับเป็น 7-8 หมื่นต่อวัน และจะทำให้บริษัทลูกของการรถไฟฯเริ่มมีกำไรในปีที่ 6-7 ที่คาดว่าจะมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็น 1 แสนคนต่อวัน
สำหรับความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ในส่วนของสัญญาที่ 1 งานโยธาสำหรับสถานีกลางบางซื่อและศูนย์ซ่อมบำรุง คืบหน้าแล้วประมาณ 69.31% สัญญา 2 งานโยธาสำหรับทางรถไฟ ช่วงบางซื่อ-รังสิต คืบหน้า 97.94% และสัญญาที่ 3 งานระบบรถไฟฟ้ารวมจัดหาตู้รถไฟฟ้า คืบหน้า 26.71% ซึ่งการรถไฟฯได้สั่งซื้อขบวนรถไปแล้วรวม 130 ตู้
ทั้งนี้คาดว่างานก่อสร้างทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน 2563 จากนั้นจะเริ่มทดสอบระบบอีกประมาณ 3 เดือน ก่อนจะพร้อมเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์เต็มระบบในช่วงเดือนตุลาคม 2563 ซึ่งล่าช้ากว่าเดิมเป้าหมายเดิมประมาณ 3 เดือน
ส่วนความคืบหน้าโครงการรถไฟสายสีแดงส่วนต่อขยาย ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา และช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช รวมวงเงิน 2 หมื่น 4 พันล้าน ยังอยู่ระหว่างการพิจารณาของสภาพัฒน์ คาดว่าจะมีความชัดเจนภายในกลางปีนี้ ก่อนเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาและเปิดประกวดราคาได้ไม่เกินสิ้นปีนี้
นอกจากนี้การรถไฟฯยังเตรียมพิจารณาที่จะปรับขึ้นค่าโดยสารรถไฟชั้น 3 อีกประมาณ 8 ถึง 10 บาทต่อคนต่อเที่ยว จากปัจจุบันที่จัดเก็บเริ่มต้นอยู่ที่ 2 บาทต่อคนต่อเที่ยวเพื่อให้สะท้อนต้นทุนที่แท้จริง และเพื่อลดภาระเงินอุดหนุนจากภาครัฐ โดยขณะนี้ได้สั่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปพิจารณาโครงสร้างค่าโดยสารใหม่ให้แล้วเสร็จภายใน 2 เดือนหลังจากนี้ ก่อนนำเสนอบอร์ดพิจารณาต่อไป