วันนี้ (23 ก.ค.61) การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท.ได้เปิดทำการชี้แจงรายละเอียดการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสนามบินดอนเมือง สุวรรณภูมิ และอู่ตะเภา พร้อมเปิดโอกาสให้ผู้ซื้อเอกสารได้ถามตอบข้อมูลจากการรถไฟแห่งประเทศไทย โดยนายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ชี้แจงว่า ผู้ที่ซื้อซองเอกสารมีทั้งหมด 31 ราย วันนี้มาครบทุกราย โดยวันพรุ่งนี้จะนำกลุ่มที่ซื้อเอกสารไปดูพื้นที่ก่อสร้างจากสถานีมักกะสัน และจุดต่อเชื่อมต่างๆ กำหนดให้มีการยื่นเสนอซองประมูลงานในวันที่ 12 พฤศจิกายน 2561 โดยจะใช้เวลาพิจารณาประมาณ 4 เดือน ก็จะทราบว่าใครเป็นผู้ชนะการประมูลและสามารถดำเนินการก่อสร้างได้ทันที
ส่วนการเวนคืนที่ดิน การรถไฟแห่งประเทศไทย เหลือส่งมอบพื้นที่ 150 ไร่ ฝั่งมักกะสัน สามารถส่งมอบได้ก่อน 100 ไร่ ส่วนที่ฉะเชิงเทรามีเนื้อที่ ราว 370 ไร่ ที่ต้องเวนคืน โดย 70 ไร่ จะสร้างเป็นสถานี ที่เหลือส่วนใหญ่เป็นพื้นที่เกษตรกรรม คาดจะทยอยส่งมอบพื้นที่ในการก่อสร้างได้ตามกรอบเวลา โดยมีงบประมาณในการเวนคืนที่ดิน ประมาณ 3 พันล้านบาท
สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน เป็นโครงการที่จะช่วยลดเวลาในการเดินทางและนำประชาชน นักลงทุนเข้าสู่พื้นที่เศรษฐกิจ และพื้นที่ท่องเที่ยวได้ในระเวลาประมาณ 1 ชั่วโมง และยังเป็นการพัฒนาพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจอีอีซี 5 จังหวัด ได้แก่ กรุงเทพมหานคร จ.สมุทรปราการ จ.ฉะเชิงเทรา จ.ชลบุรี และจ.ระยอง งบลงทุนกว่า 2 แสนล้านบาท โดยมีสัญญา 50 ปี ก่อนทั้งหมดจะตกเป็นของรัฐบาลไทย