วันนี้ (19 ต.ค.61) นายสนอง มิ่งเจริญ นายกสมาคมนักบินไทย กล่าวถึงกรณี นักบินของสายการบินไทยไม่ยอมนำเครื่องขึ้น เพราะมีนักบินอีก 4 คน ที่จะเดินทางกลับด้วยไม่ได้ที่นั่งชั้นเฟิร์สต์คลาส ทำให้เที่ยวบินดังกล่าวดีเลย์ จนผู้โดยสารต้องสละที่นั่งให้ ว่า กรณีเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น น่าจะเป็นเรื่องการสื่อสารมากกว่า ความผิดปกติชัดเจนอยู่แล้วว่านักบินที่ได้สิทธิ์ในการนั่งชั้นเฟิร์สต์คลาส กลับโดนจองไปโดยผู้โดยสารที่ตอนแรกเขาบอกว่าเสียสิทธิ์นั้น ตนมองว่าตัวผู้โดยสารเองก็ซื้อในชั้นบิสซิเนส และสุดท้ายเขาก็ได้นั่งตามที่ซื้อ คือ ตรงนี้ต้องขอบคุณผู้โดยสารที่สละที่นั่งโดยที่ไม่ได้เสียสิทธิ์
“จริงๆ นักบินเนี่ยลงจากเครื่องก็ได้นะ ก็ให้เขานอนต่ออยู่ที่ประเทศนั้น ถ้ามันไม่มีที่ เขาก็มีโอกาสที่จะทำ มันมีทางแก้ปัญหาหลายทาง ทำไมมันถึงจะช้ามาถึงตรงนี้ ผมก็ไม่แน่ใจว่า วิธีการดำเนินของการทางสถานีที่ซูริกเขาทำอย่างไร” นายกสมาคมนักบินไทย กล่าว
ทั้งนี้การที่เขาตัดสินใจช้าก็เลยกลายเป็นเหตุ แล้วทุกคนก็บอกว่าต้นเหตุเป็นเพราะกัปตัน โดยความจริงการที่ผู้โดยสารจะขึ้นเครื่องบิน และเครื่องบินจะออกได้ จะต้องมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำนวนหลายหน่วยงาน เช่น แค่เจ้าหน้าที่ไม่ทำหน้าที่ของตนเอง ก็ทำให้เกิดความล้าช้าแล้ว ซึ่งกัปตันไม่ได้ทำทุกเรื่อง อันนี้ก้ต้องมาดูก่อนมันเกิดขึ้นเพราะอะไร เนื่องจากวิธีแก้ปัญหามันน่าจะมี อย่างไรก็ตามนักบินเราทำตามหลักการณ์และกฎเกณฑ์ ก็ต้องดูดี ๆ ว่าทำไมจึงเกิดเหตุการณ์แบบนี้ และคงไม่ใช่เรื่องปกติ
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
