เจาะโครงการสร้าง "ทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง" มูลค่า 1,664 ล้านบาท เหตุสะพานถล่ม

เมื่อวันที่ 10 ก.ค. 2566 จากกรณีเกิดเหตุคานสะพานข้ามแยก ที่กำลังทำการก่อสร้าง เกิดการทรุดตัว บริเวณหน้าโลตัส ลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร โดยเบื้องต้นมีผู้เสียชีวิตและมีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวนมาก

ล่าสุดทีมข่าว PPTV ตรวจสอบข้อมูล พบว่า โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง มีสำนักงานโยธา กรุงเทพมหานคร เป็นเจ้าของโครงการ และ มีผู้รับจ้างคือ บริษัท ธาราวัญ คอนสตรัคชั่น จำกัด และ บริษัท นภาก่อสร้าง จำกัด

ความยาวของโครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง ซึ่งผ่านจุดเกิดเหตุสะพานถล่ม

 

เป็นผู้รับจ้างในนามกิจการร่วมค้าธาญาวัญ-นภา โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง เขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร มูลค่าโครงการ 1,938.3 ล้านบาท แบ่งเป็นของสำนักงานกรุงเทพมหานคร (สำนักงาน กทม.) 1,664.5 ล้านบาท และงานของการไฟฟ้านครหลวง 273.75 ล้านบาท

โดยตามสัญญาจ้างงานโครงการของ สำนักงาน กทม. ระบุให้เริ่มก่อสร้างวันที่ 23 ก.พ. 2564 ไปจนถึงวันที่ 11 ส.ค. 2566 ระยะเวลา 900 วัน แต่ล่าสุดคาดว่าจะเสร็จในเดือน ธ.ค. 2567 ซึ่งหากผู้รับจ้างไม่สามารถทำงานให้แล้วเสร็จภายในเวลาที่กำหนดตามสัญญา จะต้องจ่ายค่าปรับแก่ผู้ว่าจ้างราว 4.1 ล้านบาทต่อวัน

 

สำหรับลักษณะการก่อสร้างเป็นทางยกระดับคอนกรีตเสริมเหล็กความยาว 2,200 เมตร ขนาด 4 ช่องจราจร ไป-กลับ สร้างตามแนวเกาะกลางถนนลาดกระบังระยะทาง 3.5 กิโลเมตร เริ่มจากสะพานข้ามคลองหนองคล้าใกล้ซอยลาดกระบัง 9/7 สิ้นสุดที่หน้าสำนักงาน กปน. สาขาสุวรรณภูมิ รวมถึงสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบจราจรสงเคราะห์

ขณะที่นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ตรวจสอบที่เกิดเหตุตั้งแต่คืนวันที่ 10 ก.ค. 2566 โดยกล่าวตอนหนึ่งว่า ยังสรุปไม่ได้ว่าสาเหตุเกิดจากอะไร ขอรอให้มีการสืบสวนก่อน ลำดับแรกต้องเร่งช่วยเหลือผู้ประสบเหตุ จากนั้นจะให้ผู้เชี่ยวชาญดูในรายละเอียดอีกครั้งหนึ่ง

 

ขอบคุณรูปภาพ : ศูนย์วิทยุพระราม 199 และโครงการก่อสร้างทางยกระดับถนนอ่อนนุช-ลาดกระบัง