"7 วันอันตราย" วันแรก! เกิดอุบัติเหตุ 198 ครั้ง เสียชีวิต 29 ราย

เผยแพร่ 31 ธ.ค. 2568 ,11:30น.

ประเดิม 7 วันอันตราย! วันแรกเกิดอุบัติเหตุ 198 ครั้ง เสียชีวิตแล้ว 29 ราย บาดเจ็บ 190 คน สาเหตุหลักขับรถเร็ว-เมาแล้วขับ

วันนี้ (31 ธ.ค.) กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) ได้ทำการแถลงสรุปผลการดำเนินงานป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2569 โดยมี พลตำรวจเอก สำราญ นวลมา รองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ เป็นประธาน

โดยข้อมูลอุบัติเหตุทางถนน ณ วันที่ 30 ธันวาคม 2568 เมื่อเปรียบเทียบกับวันแรกของช่วงคุมเข้ม พบว่า อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นทั้งหมด 198 ครั้ง ลดลงร้อยละ 38.13 โดยจังหวัดที่มีอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ จังหวัดเชียงรายและจังหวัดภูเก็ต รวมจำนวน 12 ครั้ง

ประเดิม 7 วันอันตราย เกิดอุบัติเหตุ 198 ครั้ง เสียชีวิต 29 ราย

ผู้บาดเจ็บมีจำนวนรวม 190 คน ลดลงร้อยละ 38.71 จังหวัดที่มีผู้บาดเจ็บสูงสุด คือ จังหวัดภูเก็ต รวม 12 คน ขณะที่ผู้เสียชีวิตมีจำนวน 29 ราย ลดลงร้อยละ 51.67 โดยจังหวัดที่มีผู้เสียชีวิตสูงสุด คือ กรุงเทพมหานคร จำนวน 3 ราย

สำหรับสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุ พบว่าเกิดจากการขับรถเร็วเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด 83 ครั้ง รองลงมาคือดื่มแล้วขับ 40 ครั้ง และการตัดหน้ากระชั้นชิด 37 ครั้ง

คอนเทนต์สำหรับคุณ By Blue Dot

เนื้อหาคัดสรรคุณภาพ

ด้านพฤติกรรมเสี่ยงของผู้ขับขี่ พบการไม่สวมหมวกนิรภัยมากที่สุด 122 คน ขับรถเร็วเกินกว่ากฎหมายกำหนด 79 คน ดื่มแล้วขับ 35 คน และตัดหน้ากระชั้นชิด 34 คน

ประเภทของรถที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุดยังคงเป็นรถจักรยานยนต์ 192 คัน คิดเป็นร้อยละ 71.79 รองลงมาคือรถยนต์กระบะ 39 คัน และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 19 คัน

ส่วนผู้เสียชีวิต 29 ราย แบ่งเป็นเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ 17 ราย เสียชีวิตที่โรงพยาบาล 11 ราย และเสียชีวิตระหว่างนำส่งโรงพยาบาล 1 ราย

ทั้งนี้ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ เปิดแผนบริหารจัดการจราจรช่วงการเดินทาง โดยเร่งระบายรถทั้งขาไปและขากลับในช่วงต้นและปลายเทศกาล ใช้อากาศยานไร้คนขับ (โดรน) ตรวจสภาพการจราจรแบบเรียลไทม์ ควบคู่การถ่ายทอดสดผ่านช่อง Police TV และเฟซบุ๊กหน่วยโดรน ตชด. เพื่ออำนวยความสะดวกและลดอุบัติเหตุบนท้องถนน

พร้อมกำชับมาตรการป้องกันและลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุ โดยประสานกรมทางหลวงขอคืนพื้นผิวจราจรจากจุดซ่อมสร้างทั้งหมด 525 จุด สามารถคืนพื้นผิวแล้ว 304 จุด ส่วนที่เหลือได้ประชาสัมพันธ์ให้ปิดกั้นและเร่งเคลียร์พื้นที่ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความคล่องตัวในการเดินทาง

ด้านการแก้ไขปัญหาจุดเกิดอุบัติเหตุซ้ำซาก ได้สั่งการให้ทุกหน่วยและทุกสถานีตำรวจสำรวจจุดเสี่ยงในพื้นที่ รับผิดชอบวางมาตรการป้องกันอย่างชัดเจน และบูรณาการความร่วมมือกับภาคีเครือข่ายในระดับพื้นที่

ขณะเดียวกัน ได้เน้นบังคับใช้กฎหมายจราจรอย่างเข้มงวด กำหนดมาตรการเน้นหนักใน 10 ข้อหาหลัก โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษ 5 ข้อหา ได้แก่ ขับรถเร็ว เมาสุราแล้วขับ ไม่สวมหมวกนิรภัย ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย และขับรถย้อนศร