เรื่องราวดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวานนี้ (7 เมษายน 2569) เวลาประมาณ 14.30 น. บนรถไฟฟ้าสายสีแดงจากรังสิตไปดอนเมือง มีผู้โดยสารรายหนึ่งถ่ายคลิปเหตุการณ์สุดหลอนเอาไว้ได้ และนำคลิปมาลงใน TIKTOK ปัจจุบันมีคนดูไปแล้วกว่า 2 ล้าน ชาวเน็ตต่างแห่เข้ามาคอมเมนต์สอบถามเป็นจำนวนมากว่าเกิดอะไรขึ้น? เพราะเสียงกรีดร้องของสาวปริศนาดังสนั่น แถมยังกินระยะเวลายาวนานจนมีพลเมืองดีตัดสินใจลุกจากที่นั่งไปเคาะห้องของคนขับรถไฟฟ้าซึ่งเป็นต้นเสียงดังกล่าว
คลิปดังกล่าวถูกโพสต์โดยผู้ใช้บัญชี TIKTOK ชื่อ wandee_2947 พร้อมแคปชั่นว่า "เกิดไรขึ้นเนี้ยยยย 7/4/69" และยังมีข้อความระบุในคลิปอีกว่า "เกิดไรขึ้นไม่รู้ บนรถไฟฟ้าห้องคนขักรี๊ดน่ากลัวมาก ตั้งแต่ออกจากสถานีรังสิต เราลงดอนเมืองก็ยังกรี๊ดอยู่ คือกรี๊ดดังมากกกกก เวลาประมาณ 14.30 น. เรากำลังนั่งรถไฟฟ้าจากรังสิตไปดอนเมือง" ซึ่งจากในคลิปจะเห็นว่าผู้โดยสารทุกคนต่างตกใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และหันไปมองที่ประตูห้องคนขับรถไฟฟ้า สักพักมีชายพลเมืองดีลุกจากที่นั่งของตัวเองเดินไปเคาะประตูห้องคนขับ ก่อนจะสอบถามว่าเป็นอะไรหรือไม่ ทันใดนั้นเสียงกรี๊ดก็หยุดเงียบลงทันทีราวกับไม่เคยเกิดอะไรขึ้นมาก่อน และไม่ได้มีเสียงใครตอบกลับออกมา มีเพียงความเงียบ ก่อนคลิปจะตัดจบไป
ล่าสุดทางกรมการขนส่งทางรางออกมาชี้แจงแล้วโดยเปิดเผยว่า
ภายหลังจากได้รับทราบเรื่อง กรมการขนส่งทางรางไม่ได้นิ่งนอนใจ จึงได้ประสานผู้บริหารบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าขานเมืองสายสีแดงในทันที เพื่อดำเนินการตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีพนักงานขับรถไฟฟ้าหญิงกรีดร้องขณะปฏิบัติหน้าที่ พร้อมแจ้งระงับการปฏิบัติหน้าที่ชั่วคราว จนกว่าผลการตรวจสอบข้อเท็จจริงจะแล้วเสร็จ จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่า พนักงานขับรถไฟฟ้าหญิงปฏิบัติหน้าที่ ในวันที่ 7 เมษายน 2569 ตั้งแต่เวลา 07.00 ถึง 15.00 น. ซึ่งขบวนรถที่เกิดเหตุดังกล่าว เป็นการปฏิบัติหน้าที่เที่ยววิ่งสุดท้ายของการปฏิบัติหน้าที่ประจำวัน โดยขบวนรถออกจากสถานีรังสิตเวลา 14.30 น. มุ่งหน้าสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เมื่อขบวนรถออกจากสถานีรังสิตได้มีพนักงานขับรถไฟฟ้าหญิงกรีดร้องเป็นระยะ จนถึงช่วงสถานีดอนเมือง ซึ่งคาดว่าพนักงานขับรถไฟฟ้าคนดังกล่าวมีปัญหาส่วนตัว ประกอบกับมีความเครียดสะสมจากการปฏิบัติหน้าที่ จึงเป็นเหตุให้แสดงพฤติกรรมดังกล่าวออกมา อย่างไรก็ตาม พนักงานหญิงคนดังกล่าวได้ปฏิบัติหน้าที่ไปจนถึงสถานีปลายทางกรุงเทพอภิวัฒน์
จากการรวบรวมข้อมูล เพื่อจัดทำร่างกฎกระทรวงว่าด้วยคุณสมบัติผู้ขอรับใบอนุญาตผู้ประจำหน้าที่ พ.ศ. .... พบว่า พนักงานขับรถไฟฟ้า ของ รฟฟท. ไม่ได้มีการตรวจประเมินภาวะสุขภาพจิตก่อนเข้ารับการทำงานในตำแหน่งดังกล่าว ทั้งนี้ ในขั้นตอนก่อนขับรถ ทางบริษัท รฟฟท. ได้มีการตรวจความพร้อมของพนักงานทุกรายรวมถึงพนักงานรายดังกล่าวก่อนการปฏิบัติหน้าที่ด้วยแล้ว
อย่างไรก็ตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. 2568 มาตรา 99 กำหนดไว้ว่า “เมื่อปรากฏว่าผู้ประจำหน้าที่คนใดหย่อนคุณสมบัติตามมาตรา 96 (4) เกี่ยวกับสุขภาพร่างกาย หรือความรู้หรือความสามารถ ให้พนักงานเจ้าหน้าที่รายงานให้อธิบดีทราบโดยเร็ว หากอธิบดีเห็นว่ามีเหตุดังกล่าว ให้มีอำนาจสั่งให้ผู้ได้รับใบอนุญาตสั่งให้ผู้ประจำหน้าที่นั้นเข้ารับการทดสอบโดยการตรวจทางการแพทย์ หรือเข้ารับการทดสอบความรู้ความสามารถทางทฤษฎีหรือทางปฏิบัติ ในระหว่างเวลาดังกล่าว ให้ผู้ได้รับใบอนุญาตจัดผู้ประจำหน้าที่ผู้อื่นมาปฏิบัฏิบัติหน้าที่แทนเป็นการชั่วคราว ในกรณีเป็นเรื่องทางสุขภาพร่างกาย ห้ามมิให้ผู้ประจำหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่ในระหว่างมีอาการเจ็บป่วยหรือได้รับบาดเจ็บซึ่งอาจกระทำให้เสื่อมสมรรถภาพในการปฏิบัติหน้าที่ หากผลการตรวจสุขภาพระบุว่าผู้ประจำหน้าที่นั้นไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ที่ประจำอยู่ ให้ผู้ได้รับใบอนุญาตเปลี่ยนผู้ประจำหน้าที่อื่นเพื่อปฏิบัติหน้าที่นั้นต่อไปโดยเร็ว”
ทั้งนี้ นายพิเชฐ ได้กล่าวปิดท้ายว่า เพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติหน้าที่ของผู้ประจำหน้าที่ ซึ่งอาจก่อให้เกิดผลกระทบต่อผู้โดยสาร ผู้ปฏิบัติงาน และบุคคลอื่นในการใช้บริการระบบขนส่งทางราง จึงมอบหมายให้พนักงานเจ้าหน้าที่กรมการขนส่งทางรางทบทวนการออกใบอนุญาตขับรถไฟฟ้าสำหรับพนักงานรายดังกล่าว และได้มีหนังสือถึง รฟฟท. ดำเนินการตรวจสอบข้อเท็จจริงและกำชับในเรื่องการตรวจความพร้อมของพนักงานขับรถไฟฟ้า ทั้งในด้านสุขภาพกายและสุขภาพจิต พร้อมรายงานผลให้ ขร. ทราบต่อไป
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP สังคม
- วิดีโอยอดนิยม
