จากกรณี ผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่งโพสต์คลิปในกลุ่ม “JAECOO J5 THAILAND” โดยเป็นคลิปเหตุการณ์ ผู้ใช้รถไฟฟ้า EV ทะเลาะวิวาทกันบริเวณหน้าตู้ชาร์จไฟ ถึงขั้นลงไม้ลงมือ โดยในคลิปจะได้ยินเสียงคนเข้ามาห้าม พูดว่า “พี่ๆ ใจเย็นๆ แค่ที่ชาร์จเอง มีอะไรคุยกันได้” ก่อนที่ทั้ง 2 คนจะมีการชี้หน้าด่ากัน ต่างฝ่ายต่างตำหนิกัน โดยเหตุเกิด ทีบริเวณสถานีชาร์จรถไฟฟ้า ปั๊มน้ำมัน ปตท.แยกชัยพฤกษ์ ถนนสุขุมวิท (บางนา-ตราด ) ต.หนองปรือ อ.บางละมุง จ.ชลบุรี ขณะที่ผู้โพสต์ ยังระบุข้อความว่า ”อากาศร้อน แต่ใจเย็นๆกันนะครับ“
ล่าสุดผู้สื่อข่าว ได้โทรศัพท์พูดคุยกับเจ้าของคลิปวิดีโอ ทราบชื่อ คือ นายธนา (ขอสงวนนามสกุล) (พี่ธนา) อายุ 56 ปี ชาวจังหวัดปทุมธานี ระบุว่าเมื่อวันที่ 11 เม.ย.ที่ผ่านมา ได้เดินทางมาเที่ยวงานเกษตรแฟร์ ในพื้นที่จังหวัดชลบุรี และได้จองชาร์จไฟรถไฟฟ้าล่วงหน้า ที่สถานีปั๊มน้ำมันดังกล่าว ในช่วงเวลา 15.00 น. พอถึงเวลาตนเองก็นำรถเข้าไปจอดชาร์จ ในระหว่างที่รอชาร์จไฟ ตัวเองนั่งอยู่ในรถ จากนั้นก็เห็นชาย 2 คน เกิดมีปากเสียงกันกันอย่างรุนแรง
โดยฝ่ายแรก เป็นรถแท็กซี่ไฟฟ้า อีกฝ่าย เป็นรถชาวบ้านทั่วไป ทั้งนี้จับใจความได้ว่า เป็นเรื่องแซงคิวกัน โดยฝ่ายรถแท็กซี่ก็อ้างว่าตนเองจอดอยู่ในที่ที่ถูกต้อง ส่วนชาวบ้านก็อ้างว่ามาจอดรอนานแล้ว และทำไมรถแท็กซี่ถึงสามารถลากหัวชาร์จ มาชาร์จไฟรถในตำแหน่งที่จอดรถรอชาร์จเท่านั้น ซึ่งแท็กซี่จอดอยู่บริเวณด้านหลังตู้ชาร์จ ทำให้ทั้งคู่มีปากเสียงกันอย่างรุนแรง ถึงขั้นลงไม้ลงมือ ตามที่ปรากฏในคลิป ซึ่งระหว่างเกิดเหตุตนจึงลงไปช่วยพูดคุย และไกล่เกลี่ย ทั้ง 2 ฝ่าย ใจเย็นๆ ก่อนที่ทั้ง 2 ฝ่ายจะแยกย้ายกันไป
นายธนา ยังเล่าต่ออีกว่า ตนเองขอพูดในฐานะเป็นกลาง เรื่องที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องเข้าใจผิด ตนเองยืนยันว่าเห็นรถแท็กซี่เข้ามาจอดรอชาร์จ ก่อนหน้ารถของชาวบ้าน ส่วนอีกฝ่ายก็มองว่าไม่เหมาะสม เพราะรถแท็กซี่จอดอยู่ในตำแหน่งหลังตู้ชาร์จ ซึ่งเป็นจุดรอชาร์จเท่านั้น แต่ก็ลากสายชาร์จไปชาร์จไฟตัวเอง จนทำให้เกิดความวุ่นวายดังกล่าว
นอกจากนี้ในฐานะตนเองเป็นผู้ใช้รถไฟฟ้า (EV) อยากให้เจ้าของสถานีปั๊มน้ำมัน มีการจัดระเบียบในเรื่อง เพราะปัจจุบันมีผู้ใช้รถไฟฟ้าเป็นจำนวนมาก และเกิดปัญหาในการชาร์จไฟรถกันเป็นประจำ จนเกิดวลีเด็ดในวงการรถไฟฟ้าว่า “นักสู้หน้าตู้ชาร์จ” โดยปัญหาหลักๆ ส่วนใหญ่จะเป็นเรื่องชาร์จไฟเต็มแล้วแต่ไม่ดึงหัวชาร์จออก แถมไม่ขยับรถออก ปล่อยให้คนอื่นรอชาร์จไฟนานหลายชั่วโมง รวมถึงผู้ใช้ไฟฟ้า บางคนยังไม่เข้าใจกลไกการให้บริการที่ชาร์จไฟฟ้า ของแต่ละสถานีน้ำมัน ซึ่งผู้ใช้รถไฟฟ้าก็พร้อมที่จะให้ความร่วมมือและศึกษาการชาร์จไฟรถของตัวเองอยู่แล้ว
จึงอยากแนะนำให้ทางผู้ให้บริการ ทำป้ายติดอธิบายอย่างชัดเจน หรือจัด เจ้าหน้าที่มาคอยแจกบัตรคิว ให้เป็นกิจจะลักษณะ เพื่อป้องกันการเกิดเหตุสูญเสียที่เลวร้ายกว่านี้ในอนาคต ไม่ใช่วัวหายแล้วมาล้อมคอกภายหลัง