วันที่ 2 พ.ย. 2564 สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาสมุทรปราการ รับแจ้งเหตุเรือชนกัน บริเวณกลางแม่น้ำเจ้าพระยา ช่วงหน้าศาลาลาจังหวัด อ.เมือง จ.สมุทรปราการ จึงนำเรือตรวจการณ์เจ้าท่า 222 และเรือตรวจการณ์เจ้าท่า 270 และประสานตำรวจน้ำร่วมตรวจสอบ
ที่เกิดเหตุพบ ชื่อโอ.พี.เค.3 บรรทุกตู้สินค้ามาเต็มลำ สภาพเรือจมน้ำอยู่ครึ่งลำ ตรวจสอบบริเวณกาพย์เรือฝั่งซ้ายถูกชนพังเสียหาย และมีตู้สินค้าเสียหาย 1 ตู้
ก่อนที่จะให้ เรือศรีสมมาศ 19 ดันเข้าเกยตื้น ใกล้กับองค์พระสมุทรเจดีย์ เพื่อเร่งสูบน้ำที่ไหลทักลักเข้าออกจากตัวเรือ พร้อมกับได้นำทุ่นเข้าล้อมเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออกสู่แม่น้ำ และอุดรอยรั่วต่อไป
หนุ่มเมาแล้วขับ ซิ่งกระบะชน 10 คันรวด
ตรวจสอบพบว่า เรื่อดังกล่าวเป็นเรือกลเดินทะเลเฉพาะเขต ประเภทการใช้บรรทุกสินค้าตู้ ขนาด 670.48 ตันกรอส ของ บริษัท โอ.พี.เค. โกลบอล โลจิสติกส์ จำกัด ห่างไปประมาณ 500 เมตร พบเรือบรรทุกตู้สินค้าชื่อ เรือ เอ็น พี ปทุมธานี ประเภทเรือกลเดินทะเลเฉพาะเขต ประเภทการใช้บรรทุกสินค้าตู้ ขนาด 355.00 ตันกรอส จอดทอดสมออยู่กลางแม่น้ำ ตรวจสอบบริเวณหน้าเรือมีร่อยบุบเสียหาย ทั้งนี้ไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตแต่อย่างใด
สอบถามนายวันชัย สบายใจ ผู้จัดการ บริษัท โอ.พี.เค. โกลบอล โลจิสติกส์ จำกัด ทราบว่า เรื่อ โอ.พี.เค.3 ออกมาจากท่าเรือ สหไทย ย่านปู่เจ้า อ.พระประแดง จ.สมุทรปราการ เพื่อนำตู้สินค้ากว่า 51 ตู้ ไปส่งที่ท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี มาถึงที่เกิดเหตุระหว่างวิ่งสวนกัน คาดว่าเรือ เอ็น พี ปทุมธานี น่าจะหลุดร่องน้ำมาจนคุมเรือไม่อยู่ก่อนที่จะพุ่งชนเรือ โอ.พี.เค.3 กลางลำ จนเกิดรอยรั่วและจมลงน้ำ อย่างไรก็ตามเจ้าหน้าที่จะได้สอบสวนสาเหตุอย่างละเอียดอีกครั้ง
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP อาชญากรรม
- วิดีโอยอดนิยม
