เจ้าหน้าที่เข้าตรวจสอบบริเวณจุดตัดรถไฟกับถนนทางพาดรถไฟหนองขอนกว้าง ถนนเลี่ยงเมือง เทศบาลตำบลหนองขอนกว้าง อำเภอเมือง จังหวัดอดุรธานี หลังเกิดเหตุรถไฟขบวนรถเร็วที่ 134 หนองคาย-กรุงเทพมหานคร ชนกับรถบรรทุกพ่วง เมื่อคืนนี้ ทำให้พนักงานขับรถไฟ และช่างเครื่องเสียชีวิต เพื่อสอบสวนหาสาเหตุ
การสอบสวนพบว่าจุดนี้ เคยเกิดเหตุมาแล้วหลายครั้ง เพราะเป็นเส้นทางพาดผ่านถนนหลายช่องทางจราจร แต่เหล็กกั้นยังใช้ระบบควบคุม
ไต้หวัน เปิดคลิปนาทีรถไฟชนรถบรรทุกตกราง ดับ 50 ศพ
“รถไฟตกราง”โศกนาฏกรรมซ้ำซากในอินเดีย (คลิป)
โดยคนทำให้เกิดความผิดพลาดได้ง่าย ทางแก้คือน่าจะใช้แผงกั้นอัตโนมัติ ที่น่าจะทำงานได้เต็มประสิทธิภาพมากกว่า และเพิ่มไฟสัญญานเตือน รวมถึงเพิ่มไฟส่องสว่างหรือสีสะท้อนแสงให้ชัดเจนกว่านี้
ด้านนายสถานีรถไฟอุดรธานี เปิดเผยว่าเรื่องที่เกิดขึ้น จะมีการตั้งกรรมการสอบสวนสาเหตุให้แน่ชัด ซึ่งต้องใช้เวลาอีกระยะหนึ่ง ขณะนี้เร่งตรวจสอบข้อมูล และสอบปากคำพนักงานที่ประจำจุดทางพาดที่เกิดเหตุเพิ่มเติม และวันนี้มีการเก็บชิ้นส่วนหัวรถจักรในพื้นที่เกิดเหตุอีกครั้ง พบว่าหัวรถจักรเสียหายจนใช้การไม่ได้ และจะได้เตรียมส่งทั้งหมดไปไว้ที่จังหวัดนครราชสีมาต่อไป ส่วนการวิ่งในเส้นทาง สามารถใช้ได้ตามปกติแล้ว